Le pôle presse auto du groupe de Michel Hommell avait été placé en liquidation. Plusieurs titres, comme Nitro, disparaissent, mais d’autres sont repris.
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On a lu : Renault Sport – les extraordinaires
Ce troisième opus de Maxime Joly vient clore en beauté la trilogie dévolue à la Clio R.S., la Megane R.S. et, ici, pléthore de véhicules Renault Sport.
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On a lu : Aston Martin, panorama illustré des modèles
Déjà auteur, dans la collection « Panorama illustré des modèles », d’ouvrages sur Ferrari, Jaguar et Bugatti (ce dernier ayant été chroniqué sur le site) et d’un livre similaire dédié à Alfa Romeo, Didier Bordes s’intéresse ici à la firme de Gaydon.
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On a lu : Lamborghini, les monstres sacrés à moteur V12
Serge Bellu, journaliste bien connu du monde de la presse et de l’édition automobile, publie un nouvel ouvrage dédié au taureau Lamborghini.
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On a lu : BMW Motorsport (ETAI)
Attention, collector ! Tout ce que vous avez voulu savoir sur le département Motorsport de BMW sans oser le demander, le voici !
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On a lu : Mercedes, les plus beaux modèles (ETAI)
Excellence, performance, élégance : les vertus cardinales de Mercedes sont mises à l’honneur dans le dernier titre de la collection « Autofocus » des éditions ETAI.
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Soc Franc Edition Presse (Hommell) en liquidation judiciaire
Soc Franc Edition Presse (SFEP) alias le groupe Hommell a été placé en liquidation judiciaire le 20 octobre 2020. C’est une grosse page des magazines auto en France qui se tourne.
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On a lu : Stations-service (ETAI)
N’y a-t-il pas de lieu plus symbolique que les stations-service, pour représenter le mode de vie engendré par l’émergence de l’automobile ?
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On a lu : BMW, un siècle d’excellence (Glénat)
BMW suscite toujours autant l’inspiration des auteurs. Voici la 2e édition enrichie de cet ouvrage complet sur la firme à l’hélice paru aux éditions Glénat.
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On a lu : Fenaille et Despeaux, l’ancêtre de Esso
La collection Prestige des éditions ETAI publie un superbe ouvrage écrit par Christian Rouxel, consacré à l’entreprise pionnière du raffinage et de la distribution de pétrole en France, Fenaille et Despeaux, qui deviendra plus tard la célèbre Esso.
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