Le celèbre magazine anglais autocar, qui a crée son blog, porte un regard paternaliste sur la façon de conduire sur le continent Européen. De toute évidence la perception était que les frogs et les Italiens étaient des maniaco-depressifs suicidaires, plus adeptes du majeur que du rétroviseur et qu’un simple aller-retour de notre coté de la manche méritait une assurance vie de plus pour nos amis si flegmatiques.
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80 ou 90 km/h sur les routes départementales ?
Selon un sondage réalisé par Ipsos pour la Fédération Française des Automobile-Clubs sur la baisse de la limite de vitesse sur les routes départementales, une majorité de Français (57 %) s’est déclarée favorable à une limitation à 80 km/h de la vitesse au lieu de (90 km/h).
Lire la suiteNouveau: la garantie de paiement
Nous avons tous connu l’angoisse de l’acheteur de véhicule d’occasion. On n’est jamais vraiment sûr du vendeur et les chances sont grandes de se retrouver avec un souci sur les bras du genre embrayage en fin de vie ou même pire. La centrale avait en partie pallié ce problème en permettant aux vendeurs de souscrire une garantie, qui d’un coté rassurait les acheteurs et de l’autre pouvait paraitre comme une aubaine aux vendeurs peu scrupuleux. Ils enfoncent cette fois le clou et se démarquent nettement du reste du marché en offrant la garantie de paiement, une solution quasiment ‘sans souci’ cette fois pour le vendeur, qui se retrouve à l’abri des vols en cours d’essai, chèques sans provisions ou autres faux chèques de banque en vogue en ce début de siècle. Toute garantie a un prix me direz-vous? Détrompez vous, à partir du 15 décembre, cette garantie sera offerte à tous les vendeurs particuliers paraissant dans les colonnes du journal ou sur le site internet pour une durée de 6 mois à compter de la parution de l’annonce. La centrale garantit le véhicule selon la cote au jour de la vente ou à la date du vol et rembourse jusqu’à 16000 TTC. Pour la modique somme de 49, vous pouvez doubler cette garantie jusquà une valeur de 32000. Dans les 2 cas une franchise de 10% du montant des dommages sera déduite…
Lire la suiteWrecked exotics
Tout porte à croire que cette photo est le témoignage en image de l’issue plausible de l’éssai de la Ford GT par Christophe Schwartz, pilote essayeur émérite de l’équipe du blog auto. Les mauvaises langues en sont pour leurs frais, il s’agit simplement d’une des nombreuses photos issues du site Wrecked exotics, qui répertorie sans relache les fautes de pilotage de conducteurs un peu trop optimistes et souvent plus fortunés que doués. Que les moins aisés d’entre nous se délectent, même si certaines photos peuvent perturber les plus sensibles amateurs de belles voitures.
Lire la suiteRenault Koleos : çà se précise
Dans son dernier numéro, le magazine français Auto-Journal présente une interprétation très réaliste de ce que sera le prochain 4×4 de Renault réalisé en coopération avec Nissan.
Lire la suitePorsche Panamera
Alors que Patrick Garcia vous présentait le premier sketch officiel de la prochaine Porsche Panamera, voici linterprétation du magazine allemand Auto Motor und Sport de cette Porsche à 4 portes réalisée à partir de ce sketch.
Lire la suiteLa Peugeot 207 arrive !!!
Le magazine Auto Plus daujourdhui présente en exclusivité les premières photos nettes de la future star de la marque au lion : la Peugeot 207.
Non content de nous dévoiler la berline 3 portes, vous y verrez aussi la future 207 CC (j’ai des doutes sur cette photo puisqu’on dirait un photomontage de l’Opel tigra TwinTop). Je vous laisse savourer ses premières illustrations, pour les infos sur la voiture, jetez un il dans mon précédent article mais aussi sur le site feline207 intégralement dédié à ce futur sacré numéro du lion.
Retour vers le futur ???
Un petit peu de fun avec cette photo trouvée que le site Internet www.strangevehicles.com qui regroupe toutes les images insolites de voitures, motos, camions et autres engins en tous genres que certains inventeurs farfelus ou Jacky nhésitent pas à réaliser dans le monde entier.
Lire la suiteLes malheurs de Jeremy
Le journaliste automobile le plus célèbre d’Europe a bien des malheurs avec sa Ford GT (celle qui trône tout en haut des pages du Blog Auto) et ne manque pas de les faire partager au monde dans son excellente émission Top Gear et dans sa chronique du Sunday Times.
Cette histoire a commencé l’année dernière, lorsque Clarkson a dû attendre, attendre et attendre encore, et payer beaucoup plus que prévu, toutes choses qui sont devenues matière à plaisanterie sur le plateau de Top Gear, jusqu’à ce que finalement la voiture soit livrée avec des mois de retard par un transporteur nommé, je n’invente rien, « On Time ».
Après quelques jours, devant tout le staff de l’émission plié en deux, la voiture refuse de démarrer, par la faute du système d’antidémarrage récalcitrant. Premier retour chez Ford. La nuit suivante, l’alarme se déclenche à 3 heures du matin, et le jour d’après Clarkson reçoit un coup de téléphone de la société de surveillance par satellite qui s’occupe de sa voiture, lui annonçant le vol de celle-ci, alors qu’il est au volant. Second retour chez Ford, qui lui prête une Focus Diesel pendant le temps de la réparation. Evidemment, le système d’alarme continue imperturbablement de faire des siennes après cet intermède, jusqu’au point où notre homme excédé renvoie la voiture et demande le remboursement qu’il obtient, avec un prêt longue durée d’une Aston Martin DB9 pour lui laisser le temps de réfléchir. Ford enfin réveillé, s’est aperçu que la Ford GT était en train de devenir le sujet de plaisanterie le plus populaire de la télévision britannique.
La morale de cette histoire ? J’hésite. D’un côté Ford n’apparaît pas sous son meilleur jour, mais ne dit-on pas que mieux vaut de la mauvaise publicité que pas de publicité du tout