Catégorie : Bilan et Finances

Le Canada tente de se protéger de l’appétit grandissant de la Chine pour ses ressources en matières premières – minéraux rares – indispensables à la production de batteries pour véhicules électriques.
Il vient ainsi d’annoncer la modification de sa réglementation en matière d’investissements dans le domaine afin de rendre l’accès à ses minéraux rares plus difficile pour les entreprises d’État étrangères.
Un revirement de politique opéré face aux vives critiques exprimées à l’encontre du gouvernement pour avoir déroulé le tapis rouge à la Chine en la matière.

Face au texte pour le moins protectionniste des Etats-Unis favorisant largement son industrie automobile, l’Union européenne voit rouge !
Lundi, le ministre tchèque de l’Industrie – dont le pays occupe la présidence tournante de l’UE – a déclaré que le plan récemment promulgué par Joe Biden établissait des mesures « discriminatoires » pour les constructeurs automobiles européens, et était « inacceptable » pour les 27 pays membres.

Northvolt, groupe suédois producteur de batteries pour véhicules électriques, pourrait repousser son projet de construction d’une Giga-factory de batteries en Allemagne.
Raison invoquée par son dirigeant : la crise énergétique due au conflit en Ukraine entraînant une hausse des coûts de production et le contexte réglementaire et financier qui prévaut actuellement aux Etats-Unis dans ce secteur.

Suite à l’accord européen établi cette semaine entre les représentants de la Commission européenne, du Parlement et du Conseil sur les objectifs de CO2 pour voitures et camionnettes, l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) exhorte les décideurs politiques européens à passer à la vitesse supérieure pour déployer les conditions propices à une mobilité zéro émission. Sous-entendu : développer les infrastructures de recharge permettant de répondre aux besoins et disposer de ressources nécessaires pour pouvoir produire les batteries des véhicules ou les alimenter.

Aide aux gros rouleurs : le come-back ? Si la proposition avait été mise au placard cet été, le gouvernement préférant au final accorder une prolongation de la ristourne à la pompe, Emmanuel Macron l’a remise sur le devant de la scène mercredi soir.
Selon Gabriel Attal, le ministre des Comptes publics, les paramètres du dispositif d’aides ciblées – qui devrait coûter environ 1,5 milliard d’euros – restent à définir.

Nouvelle source de tensions entre Arabie saoudite et Etats-Unis. Qui ne devrait guère aider à calmer l’envolée des prix du carburant. Le ministre saoudien de l’Energie a dénoncé mardi le déblocage de réserves pétrolières d’urgence opéré par les USA. Selon lui, l’opération vise à « manipuler les marchés ». Des propos qui voient le jour alors que le président US Joe Biden a annoncé la semaine dernière que les Etats-Unis allaient continuer de puiser dans leurs réserves stratégiques pour tenter de stabiliser les prix à la pompe.

La startup dédiée à la conduite autonome Argo AI va cesser ses activités. Ses employés, ses pièces et fournitures seront absorbés par ses principaux bailleurs de fonds, Ford et Volkswagen a rapporté TechCrunch mercredi, citant des personnes proches du dossier.

Toyota envisagerait de remettre sur le devant de la scène – voire refondre – sa stratégie VE. Objectif affiché : mieux se positionner sur un marché en plein essor sur lequel il a mis du temps à s’introduire, interrompant même certains travaux sur des projets de véhicules électriques.

Le Mexique : un nouveau Pérou pour Elon Musk, le DG de Tesla ? Alors que les Etats-Unis redoublent de mesures protectionnistes contraignantes pour les constructeurs, le fougueux dirigeant du constructeur US, s’est rendu ce week-end à Nuevo León, au Mexique, où il a été aperçu en train de parler avec un responsable de l’État et l’épouse du gouverneur Samuel García Sepulveda, Mariana Rodríguez (comprenez un paparazzi a réussi à le photographier en sa compagnie) .
Et ce, alors que des fonctionnaires mexicains ont visité la Giga-factory du constructeur à Austin, au Texas, en avril dernier. Selon certains d’entre eux, Elon Musk pourrait investir à Nuevo Leó.
De quoi faire naître des rumeurs laissant entendre que Tesla pourrait implanter une nouvelle Giga-factory au Mexique.