L’Agence internationale de l’énergie (AIE) prévoit toujours pour 2022 et 2023 une croissance modérée de la demande de pétrole. Evoquant dans son rapport mensuel publié mercredi une » économie mondiale possiblement en route vers la récession ».
Economie
Le groupe Renault proposera l’année prochaine à son assemblée générale d’actionnaires de renouveler le mandat de son président Jean-Dominique Senard, a-t-il annoncé jeudi.
Par ailleurs, le Conseil d’administration a décidé à l’unanimité de proposer à l’Assemblée générale des actionnaires la nomination, en tant qu’administrateur, du Directeur général, Luca de Meo ».
Tesla semble être de plus en plus enclin à implanter une usine de production de véhicules électriques au Mexique. Si en octobre dernier, Elon Musk, le dirigeant du constructeur US avait été aperçu avec des responsables de l’État frontalier de Nuevo Leon, un journal mexicain indique désormais que Tesla pourrait annoncer dès le début de l’année prochaine la construction d’une usine dans la région.
Le département américain de l’Énergie a annoncé lundi qu’il avait finalisé un prêt à taux réduit de 2,5 milliards de dollars destiné à la coentreprise Ultium créée entre General Motors et LG Energy Solution. Les sommes ainsi prêtées serviront à financer trois nouvelles usines de fabrication de cellules de batterie lithium-ion.
Selon les chiffres AAA Data compilés par l’AVERE, 15,1% des véhicules particuliers étaient des voitures 100% électriques. Une hausse qui continue mois après mois.
Mercedes-Benz Vans (fourgons) réorganise sa production en Europe. Le constructeur vient ainsi de signer un protocole d’accord avec le gouvernement polonais et d’autres partenaires économiques polonais afin d’utiliser le site local de Jawor pour construire une nouvelle usine de production de véhicules uniquement électriques.
Le constructeur automobile allemand va ainsi investir plus d’un milliard d’euros dans une usine de fourgons électriques en Pologne.
Volkswagen reporte sa décision sur le lieu de construction d’une giga-usine de batteries de voitures électriques en Europe de l’Est au-delà de 2022. Arguments invoqués : l’incertitude économique et les prix élevés de l’énergie dans la région.
La concurrence locale croissante en Chine cause également des difficultés à Tesla. Bilan des courses : le constructeur américain de véhicules électriques retardent les embauches dans l’Empire du Milieu et va même réduire la production de sa Giga-factory de Shanghaï.
Le constructeur automobile tchèque Skoda (groupe Volkswagen) envisage de se retirer de Chine. La décision finale sur ce sujet sera prise l’année prochaine, a déclaré le DG de la marque, Klaus Zellmer.
Et si au final la visite de Macron à Washington avait porté ses fruits ? Les Etats-Unis sont ouverts à d’éventuels « ajustements » de l’IRA (l’Inflation Reduction Act) en vue de rassurer les Européens qui craignent une fuite de leurs entreprises outre-Atlantique, a indiqué samedi sur la BBC John Kerry, l’envoyé spécial des Etats-Unis sur le changement climatique.
Le texte récemment promulgué par Joe Biden occupe tous les esprits en Europe.Laquelle accuse Washington de protectionnisme, alors que le plan prévoit de subventionner l’achat de VE sous réserve que les véhicules et leur batterie soient produits sur le territoire US.