Cest en tout cas ce quaffirme une étude non pas commanditée par un constructeur se lançant dans le segment des voitures électriques, mais par la très fameuse Deutsche Bank ! Le stimulus de létude fut bien évidemment lannonce du projet Better Place, qui vous vous en doutez a été un séisme dans le petit monde de lauto et de la finance
Economie
Il est vrai quil est toujours plaisant de savoir quune voiture française fabriquée en France fonctionne bien et crée de lemploi. Ainsi, malgré le chauvinisme assumé de ces propos, on se réjouit sincèrement du succès de la Peugeot 308, qui va permettre la création de 600 postes dans lusine PSA de Mulhouse.
La Bugatti Veyron FBG par Hermès cest le summum du luxe à la française. Deux de nos entreprises les plus prestigieuses ont apporté leur savoir-faire pour créer LA, sinon une, des voitures les plus exclusives au Monde. Et quand vous payez 1,85 millions deuros votre voiture, vous navez pas envie quon vous explique pourquoi elle est si exclusive ? Nous si !
On est bien sûr ici dans le domaine florissant des voitures sans permis, un segment quil ne faut surtout pas négliger dans le monde de lautomobile, pour la place grandissante que prennent ces voitures dans le parc national. A fortiori quand le numéro 2 et 3 du secteur sunissent, comme cest le cas ici.
Du « Grenelle de l’environnement » cher à Jean-Louis Borloo il est finalement ressorti une mesure phare : l’instauration de l’éco-pastille dans l’achat d’une voiture neuve. Dans un marché français où le downsizing ne cesse de de progresser, certains constructeurs a contrario s’essoufflent. Et réagissent comme SSangyong en proposant des rabais.
Jim Press, ancien membre du conseil dadministration Toyota, aujourdhui président de Chrysler a ainsi été cité il y a quelques jours : « Le gouvernement japonais a payé à 100% le développement des batteries et du système hybride qui se retrouvent dans la Toyota Prius ». Aujourdhui il rajoute : « Le gouvernement japonais a fortement soutenu et investit dans la recherche et le développement des batteries, et la Prius et dautres modèles japonais ont bénéficié de cet investissement »
Le pouvoir dachat mon bon monsieur, mais où est-il le pouvoir dachat des français ? Alors qua 100 000 dollars, les rêveurs et ceux qui en ont les moyens se plaisaient à imaginer un petit Roadster électrique à 70 000 euros dans nos contrées, la firme Tesla vient de confirmer que leur bébé serait en vente à 100 000 euros dernier trimestre 2009 en Europe.
La large catégorie des petites voitures règne en maîtresse du marché automobile français en ce premier trimestre 2008. Et on a beau pointer du doigt ou saluer le bonus dEtat pour cela (au choix !), le litre de super à 1,5 a probablement son rôle à jouer également dans le choix des consommateurs français. Les premiers bénéficiaires de ce changement de braquet sont de plus nos constructeurs nationaux !
Pour ceux qui ont encore du mal à croire en la révolution culturelle et industrielle que connaissent aujourdhui les Etats Unis en matière dautomobile, les chiffres de ventes de voitures de ce mois de mars 2008 sont plus que parlants. La plus forte progression est pour les MINI, le plus gros gadin pour les Hummer !
Toyota choisit donc de développer son pôle de Ann Arbor dans le Michigan aux Etats Unis, en lui adjoignant un centre de recherche pour un investissement de 100 millions de dollars sur quatre ans. Sans surprises vu les préoccupations du moment, il travaillera sur les technologies de pointe notamment en vue doptimiser les véhicules « propres »