Les ventes ont augmenté de 7,3 % en 2023 pour atteindre 2 844 609 unités. Pour le contexte, ce chiffre est toujours inférieur aux 2 917 678 unités de 2020 en proie à une pandémie. On constate surtout un coup de frein sur le marché électrifié.
Economie
Le marché européen croît de 13,9% en 2023 avec une part du véhicule électrique à batterie qui atteint 14,6% du marché, entraîné par le Tesla Model Y.
Tesla Berlin va arrêter la majeure partie de sa production pendant deux semaines en raison des perturbations en mer Rouge.
Vives tensions entre les États-Unis et l’Iran, lesquelles pourraient être à l’origine d’une flambée des cours de pétrole ?
Alors qu’en début de journée, jeudi, Téhéran a saisi un navire pétrolier dans le stratégique Golfe d’Oman, la diplomatie américaine US a exhorté l’Iran à libérer « immédiatement » le bâtiment.
Volkswagen baisse les prix de ses modèles électriques en Allemagne, en France, en Norvège, en Italie, en Belgique et en Suède. Pour rappel, en France, presque toutes les versions des modèles ID.3, ID.4 et ID.5 bénéficient désormais d’incitations à l’achat soutenues par l’État.
Les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables ont de nouveau augmenté de manière significative en Chine à la fin de l’année 2023. Avec 1,19 million de nouvelles unités en décembre, les ventes totales annuelles de voitures électrifiées enregistrées sur le territoire chinois dans atteignent environ 9,5 millions.
Nouvelle année record pour BMW Group qui atteint un nouveau record historique de 2 555 341 unités vendues en 2023, soit une augmentation de 6.5 %, et même +15% rien que pour BMW.
Le marché électrique a connu une année 2023 de toute beauté. Mais, le record atteint sur ces 12 mois pourrait ne pas être battu en 2024 du fait de la modification du bonus électrique. Il faut dire que trois des meilleures ventes perdent leur bonus. Les prix ont déjà été révisés à la baisse mais cela pourrait jouer sur les ventes.
Le marché brésilien des véhicules légers neufs gagne 11,3% sur un an en 2023 pour repasser la barre des 2 millions annuels à 2 179 363. À titre de référence, le résultat pré-pandémique de 2019 était de 2 658 927, et le record de tous les temps est de 3 634 421, atteint en 2012. Nous sommes donc toujours à des niveaux historiques très bas.
Hyundai a été reconnu comme un leader de l’industrie par l’Agence de protection de l’environnement US (EPA) dans son nouveau rapport 2023 sur les tendances automobiles.
Cette place est d’autant plus importante que le document est issu d’une entité des plus reconnues de l’industrie pour l’étude des émissions de gaz à effet de serre liées au secteur automobile et à la consommation de carburant.