Catégorie : Bilan et Finances

Le constructeur chinois SAIC laissait planer le suspense depuis quelques semaines, mais a pris sa décision. Ainsi,GM sera l’occasion idéale pour entrer au capital du groupe américain, et conforter sa place sur l’échiquier international.

Nouvelle étape dans la fusion de Volkswagen, avec le rachat de l’unité de vente automobile, Porsche Hodling Salzburg, aux familles Porsche et Piëch. Un rachat qui vient encore renforcer les activités propres de vente du groupe Volkswagen.

Chrysler a publié des résultats financiers intermédiaires pour le troisième trimestre meilleurs que prévu, et n’hésite pas à annoncer une révision à la hausse des objectifs annuels. Et ce alors que les nouveaux modèles qui doivent réellement relancer le constructeur ne sont pas encore tous dans les concessions.

Malgré la situation critique de Karmann, les autorités allemandes avaient bloqué son rachat par Magna au printemps dernier. Un nouvel acheter est à présent sur les rangs et sur le point de conclure l’affaire : Valmet.

Après une année 2009-2010 dans le rouge, Toyota a annoncé ce matin par la voix de son vice-président Satoshi Ozawa, avoir renoué avec les bénéfices pour la période d’avril à septembre. Durant ce semestre, le constructeur japonais a dégagé un bénéfice net de 289 milliards de yens (2,5 milliards d’euros) alors que les pertes s’élevaient à 56 milliards de yens l’an passé.

La date de l’introduction en bourse de GM approche, et les détails en sont désormais connus. Au total, le constructeur compte lever 13 milliards de dollars (9 milliards d’euros) auprès des investisseurs, et même un peu plus si la demande s’en fait sentir. Une des plus grosses entrées en bourse de l’histoire, qui permettra aussi de faire passer la part du gouvernement sous les 50%.

Afin de rassurer les investisseurs alors que débute l’introduction en bourse, premier point plutôt positif…

aGM fera de même dans les semaines à venir, en particulier via le rachat pour 2,1 milliards de dollars (1,5 milliards d’euros) d’actions au gouvernement américain. Au total, GM espère assainir sa situation financière en réduisant l’effet de levier lié à sa dette.

Ford confirme son retour dans le vert avec un troisième trimestre marquant encore de nets progrès dans le bilan financier du groupe, comme dans ses ventes. L’Europe marque toutefois le pas…