Bilan et Finances

En janvier, le marché russe plonge. Conséquence de l’arrêt du programme d’aides à l’achat au 31 décembre dernier. Un mois difficile donc qui voit quelques changements dans les classements.

Début d’année en fanfare pour le Japon avec une croissance de 30% du marché automobile. La Honda Fit confirme son nouveau leadership, et le Vezel fait une arrivée remarquée.

Après une année 2013 record, le marché australien amorce 2014 avec une légère baisse. La Mazda3 attaque l’année en force avec sa nouvelle génération en assommant d’emblée ses concurrentes.

Début dans le rouge en Afrique du Sud avec un recul de 3,6% du marché automobile. Avec malgré tout une belle progression de Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Ford et Renault.

Résultat mitigé pour General Motors qui affiche une légère hausse de son chiffre d’affaires et de son résultat opérationnel, mais voit son bénéfice net plombé par les frais de restructuration dans plusieurs régions.

Un chiffre en vert, ça n’est pas si souvent. Après un beau mois de décembre, l’inversion de la courbe des ventes se confirme en janvier avec une hausse plus modeste toutefois, avec +0,5%.

Contesté il y a quelques mois, Dieter Zetsche peut savourer les résultats financier de Daimler qui enregistre en 2013 son bénéfice le plus élevé de son histoire. Et avec une année 2014 qui s’annonce sous de bons augures.

Malgré un mois de janvier 2013 en forte hausse, le marché brésilien débute 2014 dans le vert. Un vert très léger qui ne saurait augurer de la suite de l’année.

L’année débute mal aux Etats-Unis, avec un marché automobile touché par les aléas climatiques. En baisse de 3%, il voit Subaru, Nissan et Chrysler enregistrer les meilleurs résultats.