Mauvaise nouvelle en cette période synonyme de départ en vacances : les cours du pétrole ont fortement progressé lundi, atteignant un niveau inégalé depuis près de deux mois.
Economie
Comme chaque début de mois, la Plateforme Française de l’Automobile (PFA) publie les chiffres des immatriculations du mois écoulé. En juin 2024, le groupe Renault dépasse Stellantis qui reste tout de même très loin devant sur les 6 premiers mois de l’année.
Alors que la peur de la panne et le manque d’autonomie constituent un frein important au développement des ventes de véhicules électriques aux Etats-Unis, une étude menée par un chercheur de la Harvard Business School révèle que près de 20 % des bornes de recharge s’avèrent hors service aux USA.
Le constructeur suédois de véhicules électriques Polestar a déclaré vendredi, après plusieurs mois de retard dans la remise de ses rapports financiers, que son chiffre d’affaires de 2023 avait diminué et que ses pertes s’étaient creusées. Une contre-performance due au ralentissement de la demande pour ses modèles vendus aux tarifs les plus chers.
Quand le monde de l’énergie s’associe au secteur de l’automobile. Le géant pétrolier saoudien Aramco vient de prendre une participation de 10% dans Horse, co-entreprise dédiée aux moteurs thermiques établie entre Renault et le constructeur chinois Geely.
Dans le cadre d’une coentreprise Nissan produira des véhicules électriques pour son partenaire chinois Dongfeng Motor, selon une information communiquée par le journal japonais Nikkei. La production, réalisée dans son usine de Wuhan devrait débuter d’ici la fin de l’année 2024.
L’Union européenne aurait légèrement révisé les droits de douane qu’elle souhaite voir appliquer sur les véhicules électriques (VE) produits et importés de Chine après avoir reçu plus d’éléments de la part des entreprises concernées. C’est ce qu’il ressort des informations communiquées à Bloomberg le 26 juin, par une source proche du dossier.
Le marché européen du véhicule électrique à batterie (VEB) est en berne selon les chiffres de l’ACEA (*) avec une baisse de 12% des ventes/immatriculations en mai 2024. Dans ce marasme, la France fait figure d’exception avec une croissance molle de 5,4% par rapport à mai 2023.
Avec la reprise des chaînes d’approvisionnement et l’augmentation des prix de vente, 9 des 12 plus grands constructeurs automobiles mondiaux ont enregistré des hausses annuelles de leurs bénéfices par véhicule pour l’année se terminant en mars, selon un article du Nikkei.
Tesla demeure leader.
Le Premier ministre chinois, Li Qiang, a profité de son discours lors d’une réunion du Forum économique mondial à Dalian pour riposter aux accusations des États-Unis et de l’UE selon lesquelles les entreprises chinoises bénéficient de subventions déloyales et s’apprêtent à inonder leurs marchés de technologies vertes bon marché.
Les propos de Li interviennent alors que la Chine et l’Union européenne se préparent à organiser des discussions techniques sur l’imposition prévue de tarifs sur les véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine et importés dans l’UE.