Le marché européen du véhicule électrique à batterie (VEB) est en berne selon les chiffres de l’ACEA (*) avec une baisse de 12% des ventes/immatriculations en mai 2024. Dans ce marasme, la France fait figure d’exception avec une croissance molle de 5,4% par rapport à mai 2023.
Economie
Avec la reprise des chaînes d’approvisionnement et l’augmentation des prix de vente, 9 des 12 plus grands constructeurs automobiles mondiaux ont enregistré des hausses annuelles de leurs bénéfices par véhicule pour l’année se terminant en mars, selon un article du Nikkei.
Tesla demeure leader.
Le Premier ministre chinois, Li Qiang, a profité de son discours lors d’une réunion du Forum économique mondial à Dalian pour riposter aux accusations des États-Unis et de l’UE selon lesquelles les entreprises chinoises bénéficient de subventions déloyales et s’apprêtent à inonder leurs marchés de technologies vertes bon marché.
Les propos de Li interviennent alors que la Chine et l’Union européenne se préparent à organiser des discussions techniques sur l’imposition prévue de tarifs sur les véhicules électriques (VE) fabriqués en Chine et importés dans l’UE.
Nissan a annoncé en fin de semaine dernière avoir cessé la production dans l’une de ses usines en Chine. Le groupe automobile nippon s’avère fortement impacté par la concurrence des constructeurs locaux, leaders en terme de véhicules électriques à bas prix … que l’Union européenne soupçonne Pékin de subventionner, conduisant à un jeu déloyal pour qui n’est pas constructeur chinois.
Pékin souhaite que l’UE supprime ses nouveaux droits de douane sur les véhicules électriques chinois d’ici le 4 juillet, a indiqué le média le Global Times, contrôlé par l’État chinois, après que les deux parties ont convenu de tenir de nouvelles discussions commerciales.
Les salariés syndiqués de Hyundai en Corée du Sud ont voté en faveur d’une action de grève après l’échec des négociations avec le constructeur sur les augmentations de salaire et l’extension de l’âge de la retraite. Le vieillissement de la population et le départ à la retraite des baby-boomers ont de sérieux impacts sur l’emploi industriel dans le pays.
BMW vient d’annuler une commande de cellules de batteries d’une valeur de 2 milliards d’euros auprès de Northvolt. Argument invoqué selon les medias : des retards de livraisons mais également de qualité.
Le DG de Ford, Jim Farley, semble vouloir prendre le taureau par les cornes. Soucieux d’être à la tête du constructeur automobile qui fait l’objet de plus de rappels aux Etats-Unis, il est désormais prêt à perdre de l’argent pour résoudre ce qui est devenu un – coûteux ! – problème de 4,8 milliards de dollars par an !
Avec le ralentissement de la demande de véhicules électriques, Ford va bientôt mettre fin à son programme Ford Model e dédié aux concessionnaires aux États-Unis. Les véhicules électriques Ford seront désormais disponibles chez tous les concessionnaires Ford outre Atlantique.
La part des voitures électriques dans les ventes totales en Chine n’a jamais été aussi élevée qu’en mai 2024. Quatre voitures particulières chinoises sur dix étaient équipées d’une prise. Avec environ 955 000 nouvelles voitures électriques et hybrides rechargeables, les constructeurs approchent la barre du million.