Catégorie : Bilan et Finances

Avril a été le second mois consécutif de hausse sur le marché automobile en Afrique du Sud. Alors que les prix tendent à se stabiliser, la NAAMSA espère toujours une légère augmentation sur l’ensemble de l’année.

La politique de réduction des coûts menée de pied ferme par Toyota s’avère on ne peut plus bénéfique ! Le bénéfice trimestriel du constructeur  a ainsi bondi de 43%. Une performance due également à une baisse des dépenses commerciales et la diminution des frais de garantie compensant les fluctuations défavorables du taux de change.

Une très légère baisse du marché australien en avril (205 voitures de moins) met fin à 6 mois de hausse continue. Le marché reste néanmoins à un niveau record, avec des SUV qui sont sur le point d’achever les grandes berlines.

Presque 300000 voitures livrées en avril, et une hausse de 6,56% en Inde. Face à l’outrageuse domination de Maruti-Suzuki, seul Tata parvient à gagner du terrain.

Il y a un peu plus d’un an, Carlos Tavares, le PDG du acquérant Opel et Vauxhall. Le tout pour une coquette somme de 2,2 milliards de dollars. Un véritable défi financier et économique alors que les marques européennes de General Motors s’avèrent non rentables depuis des lustres. L’heure est désormais à un bilan intermédiaire. Optimisme ou méthode Coué, Tavares voit désormais des signes laissant entrevoir que son vaste pari sur Opel devrait rapidement être payant.

Près de 18% de hausse des ventes en avril dernier en Argentine, soit 73488 voitures, et une progression continue depuis 22 mois. La Ford Ka se hisse pour la première fois en tête des ventes.

Le dynamisme du marché brésilien ne se dément pas, avec une hausse de 37,8% en avril. Rares sont les constructeurs à voir leurs volumes diminuer, et Renault grimpe à une inédite quatrième position.

Avril est un mois à écrire en rouge sur le marché américain, avec un recul de 5%. C’est aussi le premier mois sans publication détaillée des ventes de General Motors, qui ne communiquera plus qu’au trimestre.

Toujours en progression, le marché français affiche une progression de 9% en avril. Au plus grand bénéfice des groupes hexagonaux dont la part de marché frise les 58%.