Economie

Quid des relations de Tesla avec ses fournisseurs ? Alors que nous indiquions récemment que le constructeur aurait demandé à plusieurs de ses équipementiers de lui reverser du cash en effectuant des ristournes sur des commandes déjà payées, le Wall Street Journal affirme désormais que plusieurs de ses partenaires auraient des doutes sur sa solidité financière. Rumeur destinée à plomber le cours à la plus grande joie des spéculateurs ou faits constatés ?

On ne pouvait rêver meilleur timing pour un concurrent de Tesla pour annoncer sa volonté de s’introduire en Bourse. Alors que Elon Musk, patron de Tesla, agite les places boursières depuis quelques jours après avoir indiqué vouloir retirer sa société de la cote, le constructeur NIO –  que certains dénomment « le Tesla chinois » – serait prêt à faire son entrée à Wall Street.

Le marché automobile chinois a souffert en juillet. Car phénomène assez brutal, les ventes de SUV continuent à montrer des signes de faiblesse. Les berlines sont à la fête…

L’alternance se poursuit au Japon, avec une hausse de 3,25% en juillet qui fait suite à deux mois consécutifs de baisse. Au total ce sont ainsi 368 887 voitures neuves qui ont été immatriculées. Dont un tiers de Kei.

La croissance continue sur un rythme soutenu sur le marché automobile russe. Avec 143452 voitures et utilitaires légers, les immatriculations ont ainsi augmenté de 10,6% en juillet. Et de plus de 17% de puis le début de l’année.

Après une très forte hausse en juillet 2017, le marché indien connait un ajustement en juillet 2018 avec un recul de 3,2%. Avec un changement de taille avec l’arrivée de Honda à la 3ème place.