Economie

Avec une petite hausse de ses immatriculations de 1,07%, le marché automobile sud-africain connait son meilleur mois depuis le début de l’année, et même depuis 3 ans.

BMW va devoir intensifier sa politique de réduction de coûts après que la hausse des frais de développement ait entraîné une chute de 27% du bénéfice d’exploitation au troisième trimestre. Lequel a atteint un niveau inférieur aux prévisions des analystes. Les effets de change auront également pesé sur les résultats.

Avec un recul des ventes de 5,27% en octobre et 90718 immatriculations, le marché australien de rapproche de sa première année dans le rouge depuis 2014.

Le marché argentin continue à s’effondrer à rythme soutenu. La chute dépasse ainsi les 38% en octobre à moins de 50000 immatriculations. Soit le plus mauvais mois d’octobre sur le marché depuis 2009.

Avec son 18ème mois de hausse successif, le marché brésilien continue à regagner le terrain perdu en 2015 et 2016. Avec le meilleur mois d’octobre depuis 2014, il a ainsi passé le cap des 2 millions d’unités depuis le début de l’année.

Le groupe VW vient d’annoncer qu’il prévoyait désormais que le retour sur opérations (operating return on sales) de sa principale marque de voitures de tourisme se situerait cette année dans la partie inférieure de sa fourchette cible de 4% à 5%.

Le marché automobile américain est resté déprimé en octobre, pour le 5ème mois de l’année 2018, avec un recul des ventes de 0,62% et 1,35 million de voitures et utilitaires légers. Il reste encore en légère hausse sur les 10 premiers mois avec une progression de 0,42%.