La société québécoise Campagna – qui commercialise le T-Rex à trois roues depuis déjà plus de deux décennies et le V13R – est désormais placée sous protection de faillite.
Selon un rapport publié lundi par Jalopnik, Campagna a déposé le bilan. L’ampleur des difficultés financières de la firme canadienne n’a toutefois pas été divulguée.
Au début du mois de novembre, Price waterhouse Coopers avait indiqué que l’entreprise du mécanicien de la F1, Daniel Campagna, et du concepteur automobile Paul Deutschman avait agi en ce sens.
Selon les informations de PwC, Cirbin Inc. – nom officiel de Campagna Motors – a déposé un « Avis d’intention de faire une proposition en vertu du paragraphe 50.4 de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité » au début du mois d’août.
Le 24 octobre dernier, la société a soumis la proposition au titre de la Loi sur la faillite et l’insolvabilité, texte que la majorité requise des deux tiers des créanciers a acceptée. Elle devait être par la suite soumise à l’approbation du tribunal le 15 novembre.
Campagna construit le T-Rex à trois roues depuis 1995. La fierté du mécanicien de la F1, Daniel Campagna, et du designer automobile, Paul Deutschman, a tout à la fois les allures d’une voiture et d’une moto. Le véhicule peut être immatriculé en tant que moto et n’exige pas du conducteur qu’il porte un casque.
En terme de moteurs, Campagna se fournit auprès de trois sociétés : Kawasaki, Harley-Davidson et BMW. La transmission provient également de BMW.
Sources : PwC, Jalopnik
