En début de mois, d’Aston Martin. Il n’y a jamais de fumée sans feu.
Economie
La famille Peugeot et la BPI (Banque Publique d’Investissement), deux des principaux actionnaires de PSA, auraient demandé des assurances pour que le schéma de gouvernance initial soit maintenu dans le cas où de Carlos Tavares, l’actuel patron du constructeur français, serait amené à quitter ses fonctions.
En novembre, le marché automobile a été proche de l’équilibre en Inde, avec une baisse de 0,5% seulement. Seulement, car depuis le début de l’année, le marché a chuté de presque 13%. Kia continue à briller en attendant un second modèle l’année prochaine.
PSA a convoqué un conseil de surveillance mardi prochain, 17 décembre. Un protocole d’accord sur sa fusion avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA) pourrait y être présenté. C’est en tout cas ce qu’affirment des sources proches du constructeur.
La saison de F1 2019 est terminée et c’est l’heure des bilans ! En attendant notre collègue Baptiste qui statuera sur les pilotes, voici le conseil de classes des 10 équipes !
Le constructeur français de pièces détachées automobiles Valeo a annoncé lundi son intention de doubler sa génération de free cash flow (flux de trésorerie disponible) de 2020 à 2022 pour atteindre entre 1,3 milliard d’euros (1,43 milliard de dollars) et 1,5 milliard d’euros (1,65 milliard de dollars). Comme quoi ce n’est pas le secteur automobile tout entier qui est confronté à la crise. La recette miracle ? Le LiDAR … en juillet 2019, l’équipementier a annoncé avoir remporté des commandes pour ce type de capteurs d’un montant global de 500 millions d’euros auprès de quatre grands groupes automobiles mondiaux.
84708 voitures ont été immatriculées en novembre en Australie, soit une baisse de près de 10%. Holden touche son plus bas niveau historique, et une 12ème place seulement.
Le marché automobile sud africain a connu un nouveau mois de fort déclin en novembre, avec une baisse de 6,8%. Le succès de la Kwid mène à nouveau Renault à la 5ème place du marché.
Le marché du véhicule électrique en France marque une pause dans sa croissance continue. Le mois de novembre affiche -10% pour les particuliers et -16% au global. Trop de VE alléchants en attente ?
Même si « capitalistiquement », les Familles Agnelli et Peugeot ne sont plus propriétaires incontestables de leur groupes automobiles respectifs, elles restent une présence très forte et les premiers actionnaires.