Catégorie : Bilan et Finances

Le groupe Volkswagen a annoncé qu’il avait proposé aux actionnaires minoritaires de sa marque premium Audi de racheter leurs parts, via une offre dite de retrait obligatoire.

Alors que le titre Renault a lourdement chuté durant la semaine qui vient de s’écouler, le groupe automobile a annoncé vendredi soir qu’il souhaitait « préciser » que son « plan d’optimisation » demeurait à ce stade « en cours d’élaboration »  afin « de définir les mesures nécessaires, les coûts associés, et les délais de mises en oeuvre ».

On optimise désormais chez Nissan, évitant en quelque sorte les doublons. Le constructeur japonais – partenaire de Renault au sein de l’Alliance – a en effet annoncé qu’il allait fermer son siège européen de Rolle – situé en Suisse  – d’ici 2022, pour n’avoir à terme qu’un seul siège sur le territoire européen.

LE marché chinois est en fort chute avec les congés plus le Covid-19. Les ventes de véhicules électriques et hybrides baissent de plus de 50%, avec 2,7% de part de marché.

Le groupe PSA Peugeot Citroën DS Opel publie un résultat financier 2019 au beau fixe malgré un recul des ventes. Grosse prime à la clé pour les plus bas salaires.

Mauvais temps pour Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Le titre du groupe automobile italo-américain a été malmené en Bourse lundi, alors que le coronavirus sévit désormais en Italie.

Dans la situation actuelle du pays, la lourde chute des ventes automobiles en Chine n’est pas une surprise. Le marché retombe ainsi à 1,6 million en janvier 2020, contre plus de 2 millions il y a un an.

Le marché japonais a amorcé 2020 avec une baisse de 12,05%. Le marché habituellement amateur de berlines et monospaces place un SUV en tête.

Le directeur financier du groupe Volkswagen, Frank Witter, devrait quitter le groupe automobile allemand en juin 2021.