Catégorie : Bilan et Finances

Une reprise des ventes automobiles se profile en Inde, mais reste encore inégale. Les constructeurs sont en effet diversement touchés par les fermetures d’usines selon les régions. En juillet le recul a été limité à 0,96%, et s’affiche comme le meilleur mois depuis mars.

BMW bientôt confronté à des problèmes en Chine ? Si ce ne certes pas lui qui est directement concerné, les difficultés financières de Brilliance Auto, la société mère de son partenaire de sa coentreprise en Chine, pourraient rejaillir sur lui. Or, l’entreprise chinoise fait l’objet d’une surveillance croissante de la part des investisseurs qui s’inquiètent de plus en plus de la capacité de l’entreprise publique à jongler avec son endettement alors que la pandémie pèse sur les bénéfices.

Avec 72000 unités, et malgré une baisse de 12,8%, juillet a été le 4ème meilleur mois de l’année 2020 pour les ventes automobiles en Australie. Et le Toyota Rav4 passe pour la première fois en tête.

Une fusion Honda – Nissan ? C’est ce à quoi aspirait le Japon, si l’on en croit des sources proches du dossier, relayées par le quotidien britannique Financial Times. Lequel indique que des membres du gouvernement japonais ont tenté de réunir les deux constructeurs pour des pourparlers de fusion. Prouvant si l’en était besoin l’inquiétude croissante de Tokyo quant à l’avenir du secteur automobile du pays et l’ampleur des tensions entre Renault et son allié Nissan sur fonds d’affaire Ghosn. Reste qu’il ne suffit pas de grossir comptablement, l’essentiel étant de bâtir une synergie.

Selon l’expert de l’industrie allemande Ferdinand Dudenhöffer, les résultats très différents des constructeurs automobiles au cours du premier semestre ont « mis en lumière des problèmes cachés ». Si les ventes de véhicules de Volkswagen ont chuté de 28%, et celles de Toyota de 29% – des chiffres assez similaires, donc – leur profit unitaire est totalement opposé. Si le constructeur japonais gagne de l’argent à chaque unité vendue … son concurrent allemand en perd ! L’écart de rentabilité avec PSA s’avère même encore plus important.

Relocalisation : le maitre mot, voire la méthode miracle du gouvernement pour relancer l’économie ? Alors que l’Etat compte sur le secteur automobile pour relancer la consommation, le ministre de l’Economie Bruno Le Maire a indiqué jeudi qu’un milliard d’euros seront consacrés à la relocalisations d’activités industrielles en France dans le cadre du plan de relance qui sera présenté le 25 août.