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Economie
La marché automobile norvégien a bondit de 77,3% en avril par rapport à 2020 (17% en comparaison avec 2019). Les modèles électriques continuent leur progression inexorable à 54,9% des ventes. Le VW ID.4 arrive pour la première fois en tête.
Avec 180000 unités, le marché chinois des NEV (électriques et hybrides rechargeables) est un peu moins important que le mois dernier en volume, mais se rapproche encore des 11% à 10,95% (10,87 en mars). La Wuling Hongguang continue à dominer les ventes devant la Tesla Model 3, montrant une bipolarisation du marché entre les prix les plus bas et les plus élevés.
Saint Claude (Jura) n’est pas que la capitale de la pipe, c’est aussi le siège de la fonderie MBF Aluminium. Cette dernière bénéficie d’un délai supplémentaire pour sa reprise.
Avril 2020 marquait le début du retour à la normale, et même de la reprise, du marché automobile en Chine. En Avril 2021, la progression est encore de 12,45%, et même de 13,9% par rapport à 2019. Pour la première fois, la part des véhicules électriques et hybrides rechargeables passe la barre symbolique des 10%.
L’Espagne tout feu tout flamme pour l’hydrogène ! Le gouvernement espagnol a annoncé lundi un plan de soutien à la production d’hydrogène « vert ». Lequel souhaite tirer partie des fonds européens de relance de l’économie suite à l’impact financier de la crise sanitaire.
Où l’on reparle de l’Alliance Renault-Nissan. Selon Ashwani Gupta, le directeur des opérations du constructeur japonais, Nissan va standardiser et partager les composants de ses véhicules électriques avec son partenaire français Renault. Il était temps, diront certains !
Shell New Energies, filiale du géant énergétique et le groupe Daimler Truck vont développer conjointement des poids lourds fonctionnant à l’hydrogène et les stations permettant de les ravitailler.
Au programme cette semaine: Carlos Ghosn condamné, des boites noires dans les voitures, le marché européen en avril, l’avenir de Lamborghini. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Une grande partie des 300 salariés du site Alu des Fonderies du Poitou d’Ingrandes (Vienne), en redressement judiciaire, se sont mis en grève et ont manifesté vendredi à Châtellerault pour appeler le groupe Renault à « sauver » les emplois, a-t-on appris de source syndicale.
