Ce qui aurait pu être vu comme une – bonne ? – blague de poisson d’Avril pourrait avoir au final d’importantes conséquences pour Volkswagen. La SEC – le gendarme de la Bourse US – n’a semble-t-il pas trop apprécié l’humour …. Soupçonnant que l’opération ait pu être menée pour notamment provoquer des réactions boursières et faire grimper le cours.
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Bridgestone : Béthune, c’est fini !
Installée depuis 60 ans à Béthune, dans le Pas-de-Calais, l’usine de pneumatiques Bridgestone, employant quelque 860 salariés et dont le géant japonais avait annoncé brutalement la fermeture en septembre, va fermer définitivement vendredi.
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Bilan T1 2021 : Italie
Le marché automobile italien est l’un de ceux ayant connu la plus forte hausse au premier trimestre 2021, à +28,7%. Cela représente malgré tout une baisse de 17,2% par rapport à 2019.
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Faut-il sauver les fonderies en France ?
Les Fonderies de Bretagne sont dans l’actualité, comme la « Société Aveyronnaise de Métallurgie » (SAM). Plus généralement, ce sont les fonderies de France qui sont menacées. Mais pourquoi ?
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Cluzet va incarner Carlos Ghosn, un homme intouchable ?
Le monde du cinéma a été déjà reportée deux fois … François Cluzet va endosser à l’écran l’habit de l’ancien PDG dans une nouvelle mini-série dédiée au « Fugitif ».
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Bilan T1 2021 : Espagne
Après le recul de 31% au premier trimestre 2020, le marché espagnol plonge encore de 15% au début de l’année 2021 avec moins de 200000 voitures particulières immatriculées en 3 mois. La Peugeot 208 est la nouvelle reine d’Espagne.
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Métaux pour VE : risque d’une double dépendance
Alors que l’industrie met actuellement les bouchées doubles pour assurer la transition énergétique, certaines voix redoutent d’ores et déjà que le phénomène accentue la dépendance de l’économie occidentale vis-à-vis de la Chine.
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Bilan mars 2021 : Chine, hybrides et électriques
La reprise du marché chinois profite largement aux modèles électriques en mars, avec une part de 8,7%. L’ensemble des NEV passe pour la première fois la barre des 10%. Pour la première fois aussi, un modèle électrique figure sur le podium des ventes.
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Bilan mars 2021 : Chine
Après un plongeon de 49% en mars 2020, le marche automobile chinois est en progression de 72% en mars 2021. Mais en baisse de 5% par rapport à 2019. Sur le trimestre, la hausse est de 67,7% de 2020 à 2021, mais aussi en baisse de 3,3% si l’on compare à 2019.
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Bilan mars 2021 : Royaume-Uni
Les restrictions ont encore lourdement pesé au 1er trimestre sur le marché britannique, en recul de 12%, soit aussi 39% de moins par rapport à 2019. La Vauxhall Corsa est désormais en tête des ventes.
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