Catégorie : Actualité

Rallye de Corse 2006 : Préliminaires

La Corse accueille ce week-end la 5ème étape du championnat du monde des Rallyes WRC. Selon la nouvelle réglementation qui impose le même moteur et châssis pour deux épreuves, le rallye de France tour de Corse 50ème édition, selon l’appellation officielle, sera le deuxième Rallye d’affiler pour les voitures après celui d’Espagne en Catalogne il y a quinze jours. Cette modification réglementaire a aussi entraînée le changement de date de l’épreuve habituellement programmée à l’automne. Le climat devrait donc être plus doux mais peut être aussi plus pluvieux… Le choix des pneus sera encore plus crucial dans cette épreuve réputée pour son tracé particulièrement sinueux.

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Test Renault Espace 3.5 V6: Super bus

L ‘Espace qui a entrepris la conquête de Renault dès 1982 sur impulsion de Matra poursuit sa marche sidérante et sidérale en trustant la première place des ventes de monospaces haut de gamme depuis 20 ans. L’occasion du restylage d’Espace 4 nous a ouvert le poste de pilotage de notre Soyouz français pour une petite balade initiatique destinée à nous mettre des étoiles plein les yeux. L’embarquement est immédiat, le compte à rebours a commencé…

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Top Marques : Top départ le 20 Avril

Le temps est un bien précieux pour les gens riches. Entre deux jets privés et la préparation de leur prochaine OPA, ils ont peu de temps à consacrer au choix de leur prochaine voiture. Si les salons de l’auto organisé dans les grandes capitales mondiales de l’automobiles permettent de faire rapidement le tour de tous les constructeurs, le richissime acheteur se retrouve un peu noyé au milieu de la surabondance de marques et de modèles dont certains, telles la Logan, ne correspondent pas forcément à ses desiderata et au standing espéré. Heureusement, certains ont pensé à ces pauvres riches et leurs problématiques de privilégiés. Pour eux, ils organisent le salon Top Marques. Le salon qu’ils pourront parcourir, le magasine Forbes et son classement sous le bras, pour trouver LA voiture qui les différenciera du voisin.

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Gallardo Spyder: directement en prison, sans passer par la case départ

Une Lamborghini Gallardo Spyder tout juste arrivée a New York vient de connaître un début de carrière quelque peu traumatique. Alors que la voiture était destinée à être la star d’une soirée chic chez le concessionnaire de Manhattan, elle s’est en fait retrouvée au fond d’une fourrière du New Jersey après que l’homme de Lamborghini qui la convoyait se soit vu embringué dans une course poursuite avec la police locale.

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Nissan succombe finalement a la tentation hybride

Pas plus tard que l’année dernière, le président Ghosn (casquette Nissan) promenait une moue dubitative vis à vis des hybrides, trop chers à fabriquer, pas de marché, etc, selon une ligne de pensée très européenne. Et puisqu’il faut bien être présent sur le marché américain, Nissan se contentera de lancer en 2006 avec un enthousiasme très mesuré la nouvelle Altima avec une version hybride sous licence…Toyota, le grand rival. Service minimum.

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Peugeot 308: Nouveaux spyshots

                              La Scandinavie est souvent le théâtre de  drôles d’oiseaux parcourant les routes enneigées et s’envolant dès le premier crépitement d’un flash de journaliste venu. Aujourd’hui, c’est la future 308 qui se dévoile. Alors que  certains mulets cachés sous une robe de 407 -photo1- (remarquez le porte-à-faux arrière très court) testent les organes non visibles de la future compacte sochalienne, d’autres prototypes plus aboutis -photos 2 et 3- laissent entrevoir certains dessous de la belle.

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Geiger C6 SC 524 Kompressor

Dans la foulée de la F430 Spider revue par Hamann, voilà  un autre monstre sacré topless qui passe entre les mains d’un préparateur allemand: la Corvette C6 cabriolet, à  qui GeigerCars a sérieusement soufflé dans les bronches. Geiger, on a déjà  vu ici via un gros joujou Hummer orange et chrome, également très bien pourvu côté poitrinaire, mais franchement trop grotesque pour être pris au sérieux. La Corvette, c’est une autre paire de manches. La C6 dispose d’origine du moteur V8 de 6 litres S2, et Geiger y boulonne un Kompressor (cet ustensile sonne décidément plus impressionnant en allemand) qui fait monter la puissance de l’ensemble à 524 chevaux pour un couple de 637 Nm.

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Renault contrôle les ondes.

Pour ceux qui ne seraient pas encore rassurés, à juste titre, par les compatibilités électromagnétiques des véhicules modernes, Renault qui a encore son "affaire du régulateur" en travers nous fait savoir qu’après 10 millions d’euros d’investissement, ils inaugurent un pôle CEM qui aura pour objectif de tester exhaustivement toutes les interactions électromagnétiques entre automobiles et environnement. Ce qui ne veut pas dire qu’ils ne le faisaient pas auparavant.

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PSA double la mise en Chine

La Chine s’annonce comme un futur challenger sérieux dans le paysage mondial des constructeurs automobiles. Si elle n’en est pour l’instant qu’au balbutiements et si la compétitivité se fait encore sur le prix et, semble t’il, au détriment de la qualité ou de la sécurité, la progression est rapide. Par ailleurs là ou les perspectives s’annoncent vraiment prometteuses, c’est au niveau du marché chinois. Avec une croissance de 25% par an qui fait fantasmer tous les constructeurs occidentaux, il reste encore des places à prendre sur cet eldorado automobile. Un Eldorado dont PSA a bien l’intention de prendre une part non négligeable.

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Noble M15

Lee Noble et sa petite entreprise passent le grand braquet. Jusque là, le petit constructeur britannique était fort honorablement connu pour des voitures construites pour les passionnés, idéales pour les track days mais un peu spartiates pour la vie quotidienne, comme Caterham. La M15 signale un bond en avant important, qui fait passer Noble du stade d’artisan de la vitesse au statut de constructeur de supercar.

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