Catégorie : Actualité

Renault: l’atelier s’habille pour l’hiver

Pour les non Parisiens, voici le deuxième effet Kiss Cool des Championnats du Monde Pilotes et Constructeurs. Renault a gagné et l’affiche sur la plus belle avenue du monde avec une devanture toute bleue et jaune. La réalisation de cet habillage de l’atelier aura été remarquablement rapide… Renault se doutait-il de quelque chose en abordant le dernier GP de la saison?

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Hyundai en F1 à l’horizon 2010

Depuis qu’il y a des engins avec des roues et un moteur, la tradition veut que chaque constructeur se lance en compétition pour mesurer ses produits avec ceux de la concurrence. L’industrie automobile coréenne n’est pas différente, et a atteint le point où il faut aller se mesurer avec les plus grands: il n’est donc pas surprenant d’apprendre que Hyundai envisage sérieusement de se lancer dans la discipline reine, la Formule 1 à partir de 2010. Le constructeur aurait dans cet objectif pris langue avec l’interlocuteur ad hoc, Bernie Ecclestone, qui comme par hasard a signé pour un Grand Prix en Corée du Sud pour la même année.

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L’Aston V8 Vantage Volante présentée en privé

C’est l’automne. Si les feuilles tombent, les toits aussi. Ainsi, après la BMW Série 3, c’est au tour de l’Aston Martin V8 Vantage de se découvrir et de se nommer pour l’occasion Volante. Nous vous en avions déjà présenté des spyshots, la voici en tenue de gala. C’est en effet lors d’un cocktail à New-York qu’elle s’est offerte aux photos, les membres d’Aston Martin restant très discrets quant à ses caractéristiques. On peut cependant tabler sur un V8 4.2 de 385 ch. Quant au prix, parler de 130 000 semble raisonnable.

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Volvo XC50

Volvo ne perd pas de temps et s’apprête à lancer le XC50 sur les plates bandes du BMW X3 et cela quasiment en même temps qu’Audi sortira son Q5. Nul doute que cette annonce donnera du fil à retordre, à moins que cela ne soit un nouveau souffle, à la direction déjà bien enervée des dégonfleurs de SUV citadins.

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Essai Volvo C70: Du plaisir, mais en douceur

Suite (enfin !) et fin de notre périple en Volvo C70. Dans un premier temps, étudions dun peu plus près le système douverture et de fermeture du toit. Véritable ballet mécanique, le système en marche attire la curiosité. Au feu rouge, la manoeuvre est perçue par les autres usagers et les passants comme un acte de pure frime, ce qui nest pas franchement le genre de votre serviteur

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