C‘est via le site Carscoop que des nouvelles en provenance de chez Peugeot de la 207 RC font surface: une note de présentation qui confirme les informations qui circulaient, à savoir que le moteur 1,6l turbo de 175 chevaux partagé avec la Mini Cooper S est sous le capot, avec un couple de 240 Nm qui culmine temporairement à 260 Nm en overboost (pas de terme en Français ? Que fait l’Académie ?). Le 0 à 100 km/h est effectué en 7,1 s, les 1000 mètres sont atteints à la 28ème seconde et la 207 musclée pousse jusqu’à 220 km/h. Toujours selon le document obtenu par Carscoop, elle sera équipée d’un dispositif d’assistance de direction variable dénommé SSP (Steering Stability Program), couplé à l’ESP (mais que fait l’Académie !).
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Envers du décor : circuit test de Ford (2 et fin)
Ford Belgique avait invité quelques journalistes à découvrir une partie de la gamme Ford, et surtout son ADN motivant le slogan « Feel the Difference », au centre dessai de Lommel, à deux pas des Pays-Bas et pas trop loin de lAllemagne. Le L.P.G. (Lommel Proving Ground) est un immense complexe avec 80 km de pistes. Il est également parmi les plus modernes au monde et accueille non seulement les modèles du groupe Ford, mais aussi parfois ceux de la concurrence, pour les maltraiter avant la mise en production.
Lire la suitePSA en Chine : Fukang !
Fukang, pour prospérité et santé, cest le petit nom de la ZX en Chine. Cest aussi ce qui pourrait qualifier les résultats 2006 du constructeur. PSA et la Chine, cest une vieille histoire. Elle démarre avec une première co-entreprise, Guangzhou voici un peu plus de 20 ans, qui se charge de construire des Peugeot. Des 504 et 505, dont les qualités de robustesse semblent convenir au réseau routier
Lire la suiteRenault publie son bilan commercial 2006
Avec 2.433.604 unités vendues dans le monde en 2006, le groupe Renault accuse une baisse globale de ses ventes de 4 %. Si le constructeur au losange se félicite de sa belle progression en dehors de l’Europe Occidentale avec désormais 30% de ses ventes (17% en 2002), essentiellement grâce à la Logan, il faut malgré tout noter la forte érosion de son principal marché (-10,9 % en Europe de l’Ouest et -5,1 % en France) qui plombe l’ensemble de ses résultats.
Lire la suiteEnvers du décor : circuit test de Ford (1)
Le Lommel Proving Ground (L.P.G.) est un vaste complexe de presque 330 hectares avec 80 km de pistes dessai variées et des centres techniques. Cest là que Ford teste tous ses modèles destinés au marché européen. Mais le L.P.G. est aussi utilisé par Ford US, Jaguar, Aston Martin, Volvo, Land Rover Mazda et dautres marques. Il faut dire quil est un des centres dessai les mieux équipés. Et jai eu la chance dy rouler en Ford.
Lire la suiteCitroën C4 Picasso, voilà le 5 places
Après le succès de la version 7 places du C4 Picasso, Citroën proposera à la vente durant le premier trimestre de l’année une version 5 places au style différencié. Un nouveau venu qui pour l’instant ne remet pas en cause l’existence du Xsara Picasso qui reste au catalogue, portant ainsi à 4 le nombre de monospaces ornés du double chevron.
Lire la suiteMercedes Vision GL420 BlueTec
Selon certains experts, la part de marché des véhicules diesel en Amérique du Nord pourrait atteindre 15% en 2015. Toutefois, cela ne se fera pas sans douleur, puisque les nouveaux modèles devront respecter des normes de dépollution très astreignantes. C’est une des raisons de l’accord entre les constructeurs allemands Volkswagen, BMW et DaimlerChrysler concernant le développement de la technologie Bluetec.
Lire la suiteLe nouveau Chrysler Voyager
Au début des années 90, le Voyager était un rival sérieux de l’Espace. Son design de boite à chaussures n’était pas très avenant et sa « boitoto », guère perspicace. Mais il offrait l’ABS, les deux airbags et les sièges en cuir pour un prix raisonnable (merci le dollar bas), alors que chez le Français, c’était du Zola…
Lire la suiteLa MG de Nanjing a un moteur
Le feuilleton MG-Rover ou plutôt Nanjing-SAIC continue. Ce dernier a gagné la première manche en présentant le premier sa « Roewe 750 », dont il possède les droits.
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