Bel exercice de style et d’efficacité de la part d’un pilote « anonyme » (avis à ceux qui le connaissent) avec de(UX) bonnes surprises vers la fin, le tout en vue embarquée pour vivre au mieux l’évènement… ça change des accidents en série des pauvres Ferrari! Sans maîtrise, la puissance n’est rien…
Actualité
A l’occasion d’une opération de promotion organisée par Saab, j’ai pu essayer le dernier cabriolet de la marque dans une version limitée appelée BlackIce Edition. Voici un compte-rendu de mon ressenti par rapport à ce modèle et à cette marque que je découvre pour la première fois.
Longtemps absent du marché des Kei, Nissan complète peu à peu sa gamme en s’appuyant sur des contrats de fourniture de véhicules avec ses partenaires et concurrents. Le Clipper Rio, version familiale de l’utilitaire Clipper, vient ainsi compléter la gamme comportant déjà les Otti, Pino et Moco.
Si aujourd’hui les constructeurs Chinois sont de plus en plus présents dans les actualités pour leurs véhicules, le marché reste très marqué par la présence des joint-ventures entre industries locales et constructeurs étrangers. La plus ancienne remonte à 25 ans, il s’agit de Volkswagen-Shanghaï…
La Jaguar XK était jusqu’ici disponible uniquement avec un V8 4.2 de 304 chevaux et un V8 à compresseur de 420 chevaux pour la version XKR. A partir d’octobre ou novembre, il faudra compter sur un V8 3.5 de 258 chevaux en provenance de la XJ.
La gamme H2 récemment retouchée va encore évoluer d’ici deux ans. En effet, en prévision de l’augmentation du nombre de véhicules diesel aux Etats Unis, GM annonce que ses ingénieurs travaillent sur un nouveau moteur diesel destiné à équiper ses camions légers (jusqu’à 3900kg) et le Hummer H2.
Les amateurs de mécanique comprendront le titre à la lecture de ces deux mots : engine swap. Pour faire simple, c’est l’action d’enlever le moteur d’origine et d’en mettre un autre à la place, que ce soit pour remplacer un moteur cassé ou simplement gagner en performance.
Avec un objectif supérieur à 407 km/h, les ingénieurs de 9ff ont clairement la Bugatti Veyron comme cible. Ils tenteront d’établir un nouveau record lors du rendez-vous annuel de records de vitesse organisé sur le circuit de Nardo.
Lannée dernière, Toyota avait tâté le terrain de la compétition en hybride en engageant une Lexus GS450h aux 24h de Tokachi. Lexpérience fut relativement concluante sur le plan sportif, la voiture terminant la course en milieu de tableau (17ème) et surtout déclenchant un intérêt dépassant largement la notoriété limitée de cette course dendurance pour voitures de tourisme, la seule épreuve sur deux tours d’horloge à se dérouler au Japon. Il fallait prolonger l’expérience, et cette année le constructeur plonge plus franchement. Les 15 et 16 Juillet prochains, Toyota alignera cette fois à Tokachi une voiture nettement plus affutée : une Supra HV-R, qui n’est autre qu’une Supra de SuperGT 2006 équipée d’un ensemble hybride très spécial, tourné vers la récupération d’énergie et la performance.
« Quand je vois une Alfa Romeo, je tire mon chapeau » disait Henry Ford. Dans la grande famille des « coupés Bertone » (le cabriolet était signé Touring), je voudrais la 2000 GT Veloce (alias GTV.) Produite de 1971 à 1977, elle était l’ultime représentante de la lignée. C’était l’époque où BMW courait après Alfa (et non l’inverse) et où elles avaient les « bonnes » roues motrices.