Avec un rapport poids/puissance de 2.45 kg/ch la Scuderia est bien devant sa soeur F430 créditée, quelle honte (humour), de 2.95 kg/ch et embarque le moteur V8 de 510 chevaux. On imagine donc les sensations ressenties au volant de la somptueuse sportive au cheval cabré. Pour dompter la bête fougueuse et l’aider à franchir les obstacles, qui de mieux que le septuple champion du monde (l’un des personnages clefs dans son développement) pour conseiller une poignée de riches apprentis ? C’était le cas au début du mois…
Actualité
Nous avions évoqué l’Audi S5 transformée par MTM ou l’éventuelle RS5. En revanche, curieusement, nous ne vous avions pas montré l’Audi S5 « normale ». En voici une (équipée de jantes BBS), surprise au Québec.
L’industrie automobile américaine sur la mauvaise pente depuis plusieurs mois entraîne son lot de « réajustements » quant aux effectifs des Big Three. Ford avait ouvert le bal en annonçant un vaste plan de licenciements secs. General Motors entre à son tour dans la danse (enfin effectue plutôt un pas de deux) en prévoyant un nouveau plan et 10 000 probables suppressions d’emplois supplémentaires.
Une fois la voiture de production dans les concessions et sur les routes, que deviennent tous ces mulets de développement que l’on aperçoit furtivement, masqués de plastique noir, figés sur les images des photographes espions ? Tous n’ont certainement pas une retraite heureuse, mais dans le cas de cette auto, les choses sont un peu différentes. La Nissan GT-R que voici, malgré sa timidité a dévoiler ses attraits, est sans doute la plus célèbre de toutes ses congénères vues au travail en 2007.
En surfant sur la toile hier soir, je suis tombé involontairement sur un site vantant un produit d’une genre original. Des émoticônes à installer à bord de son véhicule pour « communiquer » avec tout automobiliste situé derrière vous (ou à côté selon l’endroit où vous installez l’objet). Drôle, farfelu ou complètement grotesque, faites votre choix !
Un nouvel organe enrichit l’offre disponible sur la citadine Hyundai i10 en sus de l’incontontournable 1,1 L SOHC de 66 chevaux et du 1.1l de 75CV CRDi . Un plus puissant moteur essence fait ainsi son apparition.
D’accord cette nouvelle ne bouleversera nullement notre paysage automobile national, mais pourquoi ne pas lâcher l’information pour nos lecteurs mexicains (si, si, nous en avons aussi là bas !). Alors allons-y ! La firme germanique commercialisera à partir de la mi-juin sa Série 1 Coupé après avoir différé son introduction de quelques mois.
Pour leurs premiers tours de roues dans la Sarthe, les Spyder occupent les deux premèires places de la catégorie P2. Une performance à « modérer » à cause de la pluie, mais qui annonce la couleur pour les 24 Heures.
Pour moi qui suis fan de sport automobile et qui habite dans l’est Parisien, c’était quelque chose d’inespéré: pour 2 jours, la patinoire Salvadore Allende de Fontenay-sous-Bois (94) se transforme en piste de karting. Le lieu est si près de chez moi que je pourrais y aller à pied! En plus, faire du karting sur glace au printemps a quelque chose d’insolite, non?
3:22.222, Stéphane Sarrazin explose le chrono lors de cette journée d’essais préliminaires… Entre les gouttes, le français offre à Peugeot le meilleur chrono, une amélioration de plus de 4 secondes comparé aux chronos de 2007… 3’26″344 l’an passé en pôle position, 3’26″707 lors de la Journée Test… le chrono est explosé… mais au prix de certaines concessions…