Cet été, le site internet anglais Telegraph a organisé un grand sondage auprès de ses lecteurs, afin de leur faire élire les 100 voitures les plus laides de l’histoire automobile. Le résultat est publié peu à peu cette semaine…
Actualité
On en est déjà au quatrième opus des aventures de Vin Diesel, jonchées de sportives japonaises tout droit sorties des ateliers de Velside et autres préparateurs adeptes des teintes flashy, des wastegate sifflantes et accessoirement du néon sous le châssis. Après un petit Drif urbain à Tokyo pour le troisième épisode, la trame scénaristique de Fast & Furious 4 semble prendre place aux Etats-Unis comme les premiers volets. François vous l’avait déjà présenté, voilà maintenant le trailer du film en qualité HD.
Tiens une préparation sur un modèle de la firme aux quatre anneaux et, que vois-je un tantinet estomaqué, non il ne s’agit nullement de l’oeuvre d’un tuner germanique sur l’Audi RS6 Avant ! Hallucination ? Non. Voici donc le travail des experts californiens d’America’s Stasis. L’extase peut-être pas mais un travail sobre et efficace sur la base Audi S5.
Pour les plus jeunes d’entre-vous, Berliet évoque des camions, fondus avec Saviem dans Renault V.I. D’autres se souviennent de l’alliance avec Citroën. Quant à « Dauphine », pour 99% des gens, c’est une Renault! Berliet a pourtant flirté brièvement avec Peugeot pour produire une voiture baptisée Dauphine…
Miser d’un point de vue commercialo-marketing sur un modèle nouveau, branché, sympathique et jeune nécessite de diversifier les différents plans de communication. Quels seront ceux mis en exergue par le constructeur coréen ? Difficile à prédire pour l’heure. Grâce à Kia World, on peut, en attendant sa présentation au Mondial de Paris, tâter du configurateur de couleurs pour se faire une idée plus précise des possibilités offertes. Sympathique.
Le Toyota Alphard, en Chine, c’est le genre de voiture qui vous pose son homme. En effet, il n’a jamais été importé officielement. Donc, pour en avoir un, il faut avoir beaucoup d’argent (prix d’achat+douane+taxes+immatriculation, etc.) et/ou le bras long…
Promise à la mort en 2011 voici seulement 6 mois, la Viper pourrait finalement connaître un autre destin. En effet, dans la grande braderie des bijoux de famille, si GM arrive à vendre Hummer, pourquoi Chrysler ne ferait pas de même avec la Viper…
Grosse surprise ce matin pour ceux qui ont toujours un il du coté du plus sélectif des circuits automobiles. La Nordschleife, ses centaines de virages et ses monstrueux dévers ont été visités par une auto rapide, très rapide. Après le nouveau chrono de référence établi il y a quelques semaines par la Corvette ZR1, on attendait logiquement une réponse du coté du Japon où Nissan, Toyota et Honda fourbissent leurs armes. Où dAllemagne où Porsche est attendu pour enfin reprendre la tête face à ces nombreux envahisseurs. Mais non, finalement celle qui vient de rouler plus vite que la ZR1 vient dun autre continent : Le même que la Corvette !
Si sur le sol américain la muse du moment des préparateurs de tous bords n’est autre que la Dodge Challenger (dernier exemple en date avec Hurst), sur le vieux continent la « lutte » esthético-sportive se résume à un break : l’Audi RS6 Avant. Après la floppée de tuners germaniques, le modèle de la firme aux anneaux passe en Suisse chez Sportec avec un kit carrosserie et une reprogrammation de la puce électronique. Comme d’habitude…
Le retour du quizz Voici de quoi vous tenir en haleine pendant (je l’espère) un certain temps.