Alors que la première photo du Kia Borrego date de deux mois tout pile, voici que son lancement en Corée, sous le nom de Mohave, nous en fournit une nouvelle flopée.
Actualité
Le constructeur suédois a récemment engagé huit experts de l’odorat. Leur mission un tantinet particulière ? Définir « le parfum d’une Volvo neuve ». Ces experts dotés d’un sens olfactif partialement normal devront venir en aide aux designers pour choisir les matériaux qui composeront l’habitacle des véhicules en tenant compte de leur senteur. Une étude aussi logique que le nez au milieu de la figure…
La 54e monoplace construite par Ferrari pour prendre part à un championnat de F1 est révélée aujourd’hui. Voici les premières images officielles de la dernière née de la marque Italienne.
A l’occasion du salon de Détroit, BMW présentera deux nouveautés. La toute nouvelle série 1 cabriolet, mais également le nouveau X6. En ce dimanche, voici une vidéo de cette version 4X4 de la série 6.
Dans les années 80, Rolls-Royce s’enfermait dans un élitisme désuet et les Bentley n’étaient plus que de simples Rolls « dégriffées ». La seule actualité était la reprise par Vickers, intéressé par la branche aéronautique et qui hérite des voitures presque à son insu! La Continental R marqua le réveil de la marque de Crewe.
Vous lisez correctement ces lignes, GM compte présenter au salon de Détroit une seconde version hybride de son modèle Vue, de la marque Saturn. La première appelée Green Line est une mild hybride.
Le NAIAS de Detroit approche à grands pas Outre sa copie du Honda Ridgeline son concept de pick-up A-BAT, Toyota présentera un nouveau modèle, le Venza.
Dans sa recherche perpétuelle visant une sécurité optimale, pour ses passagers particulièrement mais également vis à vis des autres usagers de la route, le constructeur américain Ford a développé un concept d’un genre nouveau. Après avoir signé des partenariats avec différents hôpitaux et des firmes spécialisées en sécurité, Ford s’attarde en fait sur la protection des enfant en testant un prototype d’abdomen durant les phases de crash-test.
Le Ford Explorer, c’était un 4×4 XL rustique. Un bon émetteur de CO2 à bord duquel la ménagère US (j’ai surtout vu des conductrices d’Explorer) semblait dire aux écolos, paraphrasant Eric Cartman: « Je vous [censuré] et je vais à ma maison. » A une époque, Ford Europe l’avait importé (aux côtés de l’Aerostar et de la Probe) et il était trop gros pour nos routes. L’Explorer est disponible en XXL, c’est l’Expedition. Il a eu aussi un XXXL, l’Excursion, mais même les Américains trouvaient que c’était too much.