Nos collègues américains de WebRidesTV ont délicieusement opposé la supercar germanique et son homologue américaine à travers un « Super Lap », petit circuit composé de courbes acérées, d’une bonne ligne droite et de tous les ingrédients nécessaires à une franche et impitoyable compétition. Audi R8 ? Corvette LS3 ? Mesdames et messieurs, les paris sont ouverts…
Actualité
Je ne sais pas quel est le record en la matière mais cette Chevrolet Camaro SS de 1970 affiche un kilométrage pour le moins hallucinant avec tout simplement 1.104.000 miles avalés. Résistante la demoiselle Chevy et encore en superbe état pour ne rien gâcher !
Hier on apprenait que Tesla entamait enfin réellement la production de son roadster après avoir été confronté à de nombreux et complexes problèmes pendant les mois et les mois qu’ont duré le développement. Inévitable et ingrat travail du pionnier dans le domaine inexploré de la voiture de sport électrique. Dans ce contexte, que penser des déclarations de Jerod Shelby, patron de SSC, qui annonce « le premier supercar 100% vert », l’Ultimate Aero EV ? En substance, le discours de SSC se résume en ces mots: une supercar électrique ? Fastoche !
Lotus n’en fini pas d’entretenir le buzz sur sa future sportive. Aujourd’hui, elle a émit un dossier de presse avec une première image. Elle sera dévoilée officiellement au British Motorshow de Londres, le 22 juillet, à 11h30 précise. D’ici là, il faudra se contenter du nom de code « Project Eagle ».
Des véhicules de tests accidentés, ça arrive. En général, c’est pour éviter les paparazzi qui se jettent sur le véhicule pour le prendre en photos. Ici, en revanche, ce Scenic III surpris en Espagne est parti tout seul à la faute.
Le magazine Auto Plus fait des scoops son cheval de bataille. Il n’est pas rare de voir dans leurs colonnes des photos volées inédites, montrant avec un peu trop d’avance au goût des constructeurs les formes de leurs futurs modèles. C’est suite à la plainte d’un constructeur français (on ne sait pas lequel pour l’instant) pour espionnage industriel que les locaux d’Auto Plus ont été perquisitionnés ce matin, de 9h à 13h.
Lotus se diversifie. Après les voitures, le papier toilette Ah non ! On me dit que ce n’est pas la même société. Plus sérieusement, voici un engin qui n’est pas motorisé, mais qui a tout de même l’esprit Lotus : léger, aérodynamique, sportif et efficace.
On le sait depuis Eva Padberg et le CLC, il y a une Fashion Week à Berlin, sponsorisée par Mercedes-Benz qui plus est. Comme cet événement passe inaperçu par rapport à celles de Paris, Milan, New York ou Londres, c’est uniquement grâce aux communiqués de presse de chez Daimler qu’on en entend parler. Celui d’aujourd’hui fait état d’un nouveau prix, pour le compte du magazine Elle, dont la statuette est issue des bureaux de design du constructeur allemand.
FIAT et Ferrari, c’est une histoire qui va bien au-delà de la simple relation économique de groupe. Bien que de philosophie diamétralement opposées, ces deux éléphants de l’automobile font partie intégrante de la culture italienne sur quatre roues. Dernier bébé né de cette union : la FIAT 500 Ferrari.
