L’exposition présentée à la Fondation Cartier est l’occasion pour revenir sur une partie « automobile » de l’uvre de César. C’est au début des années 1960 que l’artiste a entamé sa série de compressions. Les modèles les plus divers sont passés sous sa presse : Renault Dauphine, Facel Vega, Citroën ZX Et même des Peugeot 205 Turbo 16 !
Actualité
On connait Premier 4509 pour son style particulier : nombreuses prises d’air, peinture blanche et jantes 5 branches noires, look musclé… Toutes les autos qui rentrent dans les ateliers du préparateur japonais ressortent avec un look assez similaire et facilement reconnaissable : Lamborghini Gallardo ou Murcielago, Bentley Continental GT…
442 chez EDO Competition, 530 chez ABT, 888 chez MTM… voilà les puissances que le V8 4.2 FSI de l’Audi R8 développe après une petite cure propre à chaque officine. Mais dans la longue liste de ceux qui se sont attaqué à la belle allemande, il en est un dont le nom ne vous dira probablement rien : WheelsAndMore. Petit tour du propriétaire…
Loremo vient de dévoiler des images de ce que sera réellement sa voiture économique. Ce ne sont que des illustrations 3D mais elles sont le reflet fidèle du nouveau style de cette auto intéressante.
On savait depuis longtemps que la situation financière des constructeurs américains n’affichait pas une santé florissante (pour ne pas dire pire). Le géant Chrysler indique chiffre à l’appui l’étendue des pertes au premier semestre. Sans surprise, elles se révèlent plutôt importantes.
Ford a développé et produit cet exemplaire unique sur la base d’une Mustang et l’a nommé AV8R (prononcez aviator). Avec un tel patronyme on se doute (sans trop se torturer les méninges) que le splendide pony car américain ne rappelle pas l’univers maritime mais fait évidemment référence à celui de l’aéronautique. Détails.
Une 207 avec un 8 cylindres issu dune Veyron. Pour osée, lextrapolation nest pas ubuesque. Après tout la 201X est le croisement de la Peugeot la plus populaire du moment et dun demi moteur de Type 35 Grand Prix. A t-on penser chez Peugeot faire mousser la toute nouvelle et innovante 201 ou Bugatti sentant le vent de la crise venir, aurait-il vu une opportunité ?