Après les premières photos il y a quelques semaines, Ford dévoile maintenant ce que sera la gamme Ka. Première constatation : la deuxième génération de la citadine Ford se place réellement comme un modèle dentrée de gamme, avec deux petits moteurs pour débuter.
Actualité
Régulièrement, les constructeurs Chinois présentent des concept-cars. Souvent, des modèles de pré-série sont conçus, puis ils disparaissent. En voici deux qui refont surface et devraient enfin être produit: la Lifan 320 et la Byd F8.
Nous avons profité de notre essai de la Racecar pour échanger nos impressions avec d’autres pilotes. Parmi eux, deux ont particulièrement retenus notre attention: Nina Costaganna et Michel Disdier. La première a 19 ans et vient de démarrer ses études de commerce international. Elle court actuellement en Legends Car et Fun Cup, après avoir fait ses armes en karting. Vainqueur de la course Fun Cup du Castellet, elle donnera surement du fil à retordre à Christophe Labédan, lors de la manche de Legends Car à Croix-En-Ternois ce week-end.
Alors que General Motors est au fond du gouffre, obliger de vendre certaines de ses marques pour retrouver des liquidités financières, s’approche l’anniversaire de ses 100 ans, le 16 septembre prochain. De quoi organiser une gigantesque soupe à la grimace party, si ce n’était le moment choisi par « Maximum » Bob Lutz pour dévoiler son enfant prodigue, l’hybride série Volt !
RENNtech, après le travail sur la Mercedes McLaren SLR 722 (qui du coup pourrait rêvetir l’appelation de SLR 740), redescend d’un étage dans sa course à la puissance démesurée en proposant cette réalisation sur la C63 AMG. Et comme chez les petits copains de Brabus, on note au menu un kit carrosserie ainsi qu’une cure de vitamines administrées au puissant bloc V8 de 6.3l.
Brabus, ponte de la production sport sur véhicules Mercedes, ne se contentant pas de la puissance bestiale de la Mercedes C63 AMG a mis les mains dans le cambouis (expression imagée) pour retravailler le bloc de la berline germanique tout en proposant un kit carrosserie et divers éléments pour personnaliser le modèle.
Deux clichés, l’un pour la Volkswagen Passat CC, l’autre illustrant la Scirocco, et peu de concret. Le constructeur germanique ne s’épanche pas en détails sur le sujet avant de présenter officiellement et prochainement ces deux nouveaux kits aérodynamiques lors de la manifestation Automechanika de Francfort. Présentés comme améliorant subtilement aussi bien l’aérodynamisme que la consommation et le comportement des deux modèles, ces deux paquets séduiront (peut-être) davantage la clientèle pour leur esthétisme…
Alors que récemment vous venez de l’élire comme voiture de l’année 2009, quel sera l’accueil réservé par les passionnés (et consommateurs) à la Citroën C5 distants de plusieurs milliers de kilomètres de l’Hexagone ? Le modèle du constructeur français vient juste de débuter sa carrière en Australie sous ses déclinaisons berline et Tourer.Point de motorisation essence, mais deux version diesel pour séduire la clientèle australienne sous les finitions Comfort et Exclusive. Premier bloc, le 2.0 HDI de 140 chevaux avec filtre à particules et crédité par exemple de niveaux de consommation intéressants avec 7.1l/100km en berline et break. Le moteur qui coiffe la gamme n’est autre que le 2.7 HDI délivrant 207 chevaux associé à une boîte automatique (8.5l/100km).
Voici 10 ans naissait un véhicule auquel bien peu croyaient, et qui après bien des difficultés a connu le succès et s’établi pour beaucoup aujourd’hui comme une voiture culte : la Smart
Heuliez, tout juste racheté par un constructeur Indien, sera néanmoins présent au Mondial de l’Automobile, où il exposera un inédit véhicule, que l’on peut tout à fait qualifier de Méhari du 21ème siècle