Ce ne sont ni Ferrari, ni Porsche, ni même Nissan et sa GT-R qui explosent systématiquement les compteurs de buzz et de commentaires au sein des colonnes du Blog Auto : C’est bel et bien Renault qui déclenche toujours chez vous de vives émotions, loin d’être amicales à tous les coups. La Laguna III et ses lignes tant décriées aura fait face tant bien que mal mais force est de constater que ses qualités intrinsèques n’ont pas fait oublier un style toujours très contesté pour la majorité d’entre vous. Depuis la présentation ô combien mouvementée de Laguna III, Renault pense avoir compris le message et ses deux derniers modèles ( Megane et Laguna Coupé ) tranchent avec la fadeur de la berline. La Laguna Coupé vient justement de passer entre les mains du Blogauto.
Actualité
Une Dauphine sur le stand Renault, c’est étonnant. Mais en plus, c’est une très rare Dauphine électrique. Pour faire écho à la 106 Electric présente sur le stand Peugeot?
Après moultes photoshops et tenues de camouflage, la Prius 3 se livre enfin. Le constructeur vient de reconnaître que ces clichés, dénichés par Prius Chat, sont ceux de sa future hybride. Rappelons que la Prius 3 est attendue lan prochain au salon de Detroit, en même temps que sa rivale désignée Insight. Elle devrait se placer un cran au dessus, sa commercialisation interviendra dans le courant de lannée. La possible version Plug-In doit-être confirmée, avant de devenir livrable plus tard.
Très apprécié autant qu’un peu mystérieux puisque réservé au marché japonais et quelques pays du sud-est asiatique, le Honda Odyssey fait peau neuve et arrive dans les concessions japonaises dès demain.
On ne perd pas de temps chez le préparateur germanique Irmscher spécialiste devant l’éternel des modèles Opel depuis près de quatre décennies. Une base d’Opel Insignia et quelques retouches graphiques plus tard, le tuner dévoile le kit qu’il proposera dans le futur pour habiller la berline allémano-américaine. Force est de constater non sans plaisir que le résultat flatte le regard…
Fiat lancera prochainement une série spéciale de sa Grande Punto en motorisation essence/gaz naturel. La Fiat Grande Punto Natural Power, dotée de cette bicarburation affichant un taux de rejets de l’ordre de 115 g/km de CO2, complète la gamme des modèles Natural Power commercialisés en Italie.
D’un bout à l’autre du monde, la firme aux trois diamants bichonne ses clients. Après la Lancer Evolution X GSR Premium au Japon, voici la série Evolution X FQ400 réservée aux amateurs du Royaume-Uni et préparée par ADR Motorsport à l’origine également des deux modèles similaires participant aux joutes de Britcar.
Après la 911 électrique de RUF, on pouvait craindre le pire: une 911 bio-éthanol chez Gemballa, une 911 solaire chez 9FF, voir une 911 TDI chez Rinspeed… Heureusement, les tuners sont toujours là. En témoigne cette 911 BiTurbo signée DKR.
Titré pour la 3e fois en 4 années en Porsche Cup, Anthony Beltoise a confié quelques mots au Blog Auto, en cette fin de saison 2008.
Renault décline de nouveau la série spéciale Tech’Run, commercialisée en réalité depuis les premiers jours du mois de septembre, sur les Clio (base Extrême Foncé), Modus et Grand Modus (sur base de la version Expression).