La conjoncture actuelle nest pas vraiment idéale pour pousser à loptimisme un grand constructeur, même lorsquil sagit de son plus beau porte-étendard. La ZR1 nen finit plus daffoler les chronos en tout genre, mais Corvette vient de perdre son chef de programme. Quant à lavenir de la doyenne des sportives, il est momentanément mis sur pause.
Actualité
Malgré des dénégations répétées, le sujet de la vente de Volvo par Ford revient régulièrement sur la table. En ces périodes troublées, et alors que Ford comme GM cherche activement à se maintenir à flot en conservant des réserves de liquidités, elle refait donc à nouveau surface, mais avec un nouvel interlocuteur évoqué : BMW
Après des semaines (des mois?) de reports et d’annulations de projets, voici enfin du neuf chez Chrysler, avec la Dodge Trazo, qui devrait permettre au constructeur d’améliorer sa pénétration en Amérique du Sud. Si elle vous rappelle vaguement quelque chose, c’est normal
Revoilà le Fiat Bugster Concept. Enfin de Busgter il n’est plus question officiellement. Le modèle mi-buggy mi-petit 4X4 répond désormais au nom de FFC II Concept, les itiniales correspondant à Fiat Concept Car. Mutation identitaire certes mais par rapport aux premières images virtuelles (pour les examiner de nouveau, cliquez ici) l’engin dessiné par le studio brésilien de design de la marque (et exposé au salon de Sao Paulo) conserve finalement sa livrée verte caractéristique. Et grenouillesque.
Dévoilée au salon de Sao Paulo, le concept GPix a été créé par le studio de style local de GM, qui donne naissance à un attrayant petit crossover 3 portes, qui annonce aussi d’importantes nouveautés pour le groupe sur ce marché.
Elle prenait un malin plaisir à narguer les journalistes lors des journées presse du salon de lAuto, avant de carrément disparaître pour les journées ouvertes au public. Mais comme pour la punir de son comportement hautement égoïste, la voilà enfin jetée en pâture à tout internet.
Lorsque deux spécialistes dans leur domaine de prédilection respectif s’allient cela donne la Superformance Roush MKIII qui cache en réalité sous cette appelation une Cobra. En clair, Superformance orfèvre dans la production de répliques de Cobra et Roush, préparateur expert dans les modèles et blocs Ford, présentent un néo-rétro roadster pour le moins venimeux.
Dans les années 50-60, de nombreux carrossiers et préparateurs Italiens se sont attaqués aux Fiat 500 et 600, sous le regard bienveillant du constructeur. Parmi eux, Vignale produisit un roadster 2 places ayant vaguement un look rétro, la Gamine. De quoi faire fureur sur les plages…
Après l’Audi S3, la Fiat 500, l’Audi RS6 Avant et la RS8, les Autrichiens de O.CT s’attaquent au 1,4l TSI de Volkswagen.
Suite aux R400 et R500, l’artisan de renom britannique dévoile la nouvelle génération de son modèle R300 dont les premiers pas sur le chemin de la commercialisation remontent à 2002. A l’époque la sportive embarquait un organe Rover. Cette Caterham Superlight R300 dispose du désormais traditionnel bloc Ford Duratec de 2 l à 175 ch un tantinet revu par Caterham Motorsport.