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Les plus moqueurs riront à la vue de ce Knight VX E85 dont on ne peut douter un seul instant de sa gouleyante tendance énergivore peu en adéquation avec son époque. Bref. Le nouveau modèle de la firme canadienne Conquest Vehicles existe et il mérite donc d’etre détaillé en quelques lignes. Un modèle civil qui n’est du reste pas sans rappeler son opposé de véhicule militaire Gurkha (pour comparer, je vous invite à cliquer ici).

Aujourd’hui encore, exporter des voitures en China est un casse-tête. Alors, imaginez il y a vingt ans… A l’époque, l’état Chinois achetait des voitures par lot, au coup par coup. D’où une certaine diversité du parc. Prenez cette photo de 1985: outre les Volga et la Lada, on distingue une demie Talbot Horizon et l’arrière d’une BMW série 3 E21.

Galpin Auto Sports a présenté lors du SEMA Show 2008 sa version 100 % Racing produite sur la base de la Honda Accord Coupé commercialisée sur le sol américain. La firme californienne experte ès tuning s’est évidemment penchée sur la partie esthétique. Quelques changements ont également été opérés au rayon moteur sans que l’on ne connaisse les chiffres découlant des modifications apportées.

Project Kahn est décidément sur tous les fronts en ce moment. Après avoir réussi à fourguer vendre tout un lot de Range Rover Sport « subtilement » préparés puis s’être attaqué avec réussite au SUV Rexton de SsangYong, le tuner a déniché une Ferrari 599 GTB Fiorano pour une transformation finalement assez minimaliste.

Disponible jusqu’alors en motorisation diesel à travers le bloc 2.0 MZR-CD développant 140ch, la Mazda 6 verra sa gamme prochainement élargie avec l’arrivée du nouveau moteur 2.2 MZR-CD répondant au plan « Zoom-Zoom responsable » avec puissance et couple plus importants. Cet organe diesel sera décliné en trois niveaux de puissance.

La majestueuse berline sportive de Lamborghini a réussi à s’imposer comme l’une des attractions majeures et envoûtantes du dernier Mondial de l’Automobile de Paris. Si l’on en connaissait nombre de caractéristiques, l’on en sait encore davantage grâce à un entretien accordé par Maurizio Reggiani, responsable du secteur recherche et développement du constructeur, au média anglais Autocar.

La prochaine génération du roadster Mercedes SLK, attendue aux alentours du printemps 2010, devrait finalement s’enrichir d’une version diesel. Le cabriolet du constructeur allemand pourrait ainsi reprendre le moteur récemment lancé sous le capot de la Classe C à travers sa version BlueEfficiency.

Si les usines ferment à la chaîne aux Etats-Unis, GM continue son expansion dans d’autres contrées, dont la Russie. La dernière née des usines du groupe va entrer en activité près de St-Peterbourg.

Le marché automobile japonais se complait depuis des mois, voire des années, dans une profonde déprime, que n’a bien entendu pas arrangé la crise globale qui fait hurler à la mort dans les conseils d’administration des constructeurs de la planète. Une catégorie cependant échappe au traumatisme, les Kei cars, qui continuent de dominer le marché avec de plus en plus d’insolence, ce qui consolera un peu Honda qui peut espérer mettre du beurre dans les épinards sur son marché local avec la nouvelle Life présentée hier à Tokyo.