Catégorie : Actualité

Depuis le temps quon en parle, le monstre sacré commençait à se transformer en serpent de mer à force de se faire désirer. Jusquà ce matin où Nissan dévoilait enfin une série de photos officielles mettant en scène la Spec V, cette version allégée et corrigée de la GT-R, éternel vecteur de buzz, de discussions et autres débats hauts en couleurs au sein même des colonnes de commentaires du Blog Auto. Depuis ce matin donc, on a des photos. Mais toujours pas un vrai communiqué officiel digne de ce nom. Seulement quelques phrases évasives évitant soigneusement de notifier les caractéristiques techniques précises et autres données sensibles. Faute de détails, la Nissan GT-R Spec V revient néanmoins à la charge avec une vidéo promotionnelle tournée là où ( presque ) tout a commencé, sur la Nordschleife.

Certes, la situation est toujours très critique chez General Motors mais cela nest pas une raison pour se laisser mourir, surtout pas après lallocation des premières aides accordées après les très, très longues négociations entre les Big Three et les pouvoirs exécutifs et législatifs américains. Pour Opel, lheure est ( presque ) venue de dévoiler la nouvelle génération de ce qui est sans doute lauto la plus importante de toute sa gamme. Après le lancement de lInsignia en même temps quune nouvelle tendance stylistique, il était logique que la nouvelle berline compacte reprenne beaucoup déléments de la berline au blitz. Cette Astra ressemblera donc à une mini-Insignia, on en a la preuve aujourdhui grâce à une fuite en provenance dune présentation en Allemagne réservée aux concessionnaires Opel.

Depuis aujourd’hui et pour une durée indéterminée, les sites indutriels de PSA Peugeot Citroën et Kia en Slovaquie ne tournent plus la faute aux restrictions mises en place par le gouvernement du pays suite à l’arrêt de l’approvisionnement en gaz.

Alfa Romeo en ce début d’année 2009 apporte quelques nouveautés sur la gamme de sa 147. Parmi les changements les plus notables, on note en premier chef la disparition de la version 3 portes. En raison de la crise (et des chiffres de ventes indubitablement décevants pour cette version), on rationalise et économise chez Alfa Romeo.

A l’occasion du CES de Las Vegas, Toyota a dévoilé son nouveau système de communication et de sécurité, le Safety Connect, qui sera disponible à l’été 2009 aux Etats-Unis sur les gammes Toyota et Lexus.

Du coté des compactes survitaminées, la concurrence commence à se faire vraiment féroce. Renault semblait mettre tout le monde d’accord l’année dernière avec sa Megane R26.R en forme de baroud d’honneur, mais depuis les ennemies se sont considérablement affûtées Chez Ford par exemple, on a carrément dépassé la barre symbolique des 300 chevaux ( en simple traction, sil vous plaît ! ) avec la nouvelle Focus RS. Mais Renault Sport se prépare à répliquer. Après les Clio RS et Twingo RS, la griffe du département sport s’apprête à dévoiler sa version revue de la Megane 3 et ce dès le prochain Salon de l’Automobile de Genève. Pour une hypothétique version façon R26.R on attendra un peu, mais cette Megane 3 RS devrait déjà disposer de sérieux atouts face aux meilleures compactes sportives du moment, même si son positionnement sera sans doute bien plus « raisonnable » que la Focus RS.

Pas d’officialisation encore dans les faits mais une annonce confirmée par les dirigeants du groupe PSA Peugeot Citroën. L’équipe de nuit officiant au sein du complexe industriel de Sochaux serait prochainement supprimée et ce à partir du 2 février prochain. Fin 2008-entame 2009, même causes et mêmes conséquences.

Vous avez une Porsche 911 du début des années 90 et 250 000 dollars canadiens? Alors allez à Montreal, vous pourrez y acheter la création des Kwok père et fils.