Catégorie : Actualité

Une Lexus LS avec deux cylindres de moins ?

La LS est l’incontestable succès de Lexus. Depuis la première génération en 1989, elle a installé la marque créée de toute pièces par Toyota dans le cénacle des berlines de haut de gamme, au même niveau que la Mercedes Classe S, référence ultime de cette catégorie, qu’elle a même dépassé en terme de raffinement technologique et de confort dans sa dernière incarnation. Mais contrairement à l’Allemande, jusqu’à présent la grosse Lexus a toujours été motorisée par un V8. Cela pourrait changer prochainement, selon Paul Tan qui rapporte des rumeurs de LS 350.

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Chrysler parodie Obama en Australie

Fumant coup marketing ou fumeux spot publicitaire ? L’antenne australienne du constructeur US Chrysler a engagé un imitateur du nouveau président des USA et repris le slogan choc de la campagne présidentielle américaine pour vanter ses modèles espérant draguer le client. Pas bête toutefois d’ajouter le verbe sale histoire de se protéger contre toutes éventuelles représailles juridiques.

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BMW Z10 ED : supercar « verte » à plus de 400 chevaux ?

Rumeurs et élucubrations. Selon les Anglais d’Autocar, BMW sortirait de son chapeau, plus concrètement d’une antenne secrète dénommée Technik, un coupé deux places oscillant entre supercar et sportive plus verte dans l’âme et techniquement parlant. BMW profiterait de ce modèle pour y regrouper toutes les ultimes technologies du groupe en lui greffant le label Efficient Dynamics (d’où ED) et le proposant comme un hybride. Rumeurs et élucubrations bis.

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Honda S2000, l' »Ultimate Edition »

Si lannonce de son départ est désormais officielle, la S2000 compte partir la tête haute, avec une « Ultimate Edition ». Attendue au salon de Genève, lultime roadster Honda arborera lincontournable « championship white », couleur fétiche des productions sportives, de route et de piste, de la marque. Un blanc associé, comme il se doit, à une sellerie rouge et à un pommeau de levier de vitesse en titane. Pour finir, cette série limitée dont on ignore le nombre- sera numérotée, arborera un marquage noir spécifique et des jantes de couleur graphite. Pas de quoi révolutionner le genre, mais de quoi permettre à ceux qui regrettent son départ, de passer chez le concessionnaire en mars et profiter, sous les premiers rayons de soleil printanier de la dernière Honda S2000. Il est encore des réjouissances à venir quil ne faudra peut-être pas laisser passer.

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GM/Saab : la Suède s’interroge…

Résumé des épisodes précédents. General Motors ne compte plus sur Saab. General Motors compte donc revendre sa filiale nordique. Sauf que les acheteurs ne se pressent pas pour formuler une offre. Le gouvernement suédois refusant la nationalisation du constructeur n’écarte pas néanmoins une enveloppe pour soutenir son constructeur. Mais dans l’optique de bénéficier de cette aide pécuniaire, les acteurs politiques suédois en charge du dossier demandent au géant américain de clarifier sa position. Celle-ci semble pourtant limpide…

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