Le constructeur Chinois Chery a posé ses valises en Afrique du Sud il y a tout juste un an. L’importateur fête sa première bougie avec deux modèles supplémentaires.
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Alors est-il en bois ce production vient également d’être très récemment lancée.
La GT-R vient tout juste de terminer son déploiement sur les principaux marchés du globe, mais ça aura pris du temps et les dernières voitures livrées sont deux millésimes plus loin que les premières autos vendues au Japon à l’automne 2007. Durant cette période, la voiture a évolué via de nombreux détails et une version supplémentaire, la Spec V (photo), est apparue aux côtés de la version de base. Bref, la GT-R qui vient de signer un temps de 7mn26s7 sur le Nürburgring (confirmé officiellement par Nissan hier) est assez différente des premiers exemplaires sortis d’usine. Nissan en est conscient et a décidé de faire quelque chose (contre monnaie sonnante et trébuchante, bien entendu, il n’y a pas marqué cadeau sur le front de Carlos G.) pour les premiers et loyaux acheteurs.
Regardez cette Subaru Impreza Groupe N courant en championnat Indonésien. Dans le baquet de droite (ou plutôt, celui de gauche, vu que le volant est à droite), Muhamad Sean Gelael A 13 ans, il affiche déjà 4 saisons au compteur et il n’est visiblement pas un manchot avec son carnet de notes…
La la position de la Honda Insight.
General Motors a beau John Heinricy au volant de la berline sportive américaine.
Entre la fin de ce mois et le mois de juillet prochain, le constructeur américain usines de Coahuia, San Luis Potosi et Guanjuato avaient déjà été frappées d’une mesure similaire entre la fin de l’année passée et le mois de mars dernier. 8 000 salariés de GM au Mexique sur les 13 000 que compte le constructeur US sont concernés.
La liste des équipes qui seraient aux portes de la F1 est déjà longue. En ces temps de crise, où les sponsors ne se bousculent pas sur les écuries existantes, on peut être dubitatif. Pourtant, un nom supplémentaire vient d’apparaitre: Litespeed.
Que le repreneur d’Opel s’appelle Fiat ou Magna, il devra composer avec l’avenir de la marque. Les 4000 représentants Européens ont en effet voté en faveur d’une prise de participation directe au capital du constructeur…
L’association a fêté son quart de siècle, mais la commercialisation d’une Peugeot aux couleurs des internationaux de France a attendu 5 ans. Parée d’une élégante robe verte métallisée, d’une large ouverture sur le toit, d’un peu de cuir blanc et de quelques artifices sportifs, le constructeur refait le coup de la Roland Garros. Non sans avoir usé et abusé de l’appellation, n’épargnant que les moulins à café frappés du lion. Au risque d’édulcorer la belle image des débuts, même si bien des constructeurs aimerait pouvoir jouer avec pareille association aussi longtemps.