Ces deux dernières heures ont été perturbées par la sortie du Safety Car suite au gros crash de la Radical SR9 avec à son volant Tim Greaves après 4h40 de course. Plus de peur que de mal pour le pilote qui a réussi à ramener sa voiture au stand, mais sur trois roues.
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Le joli chronographe Rolex placé dans la ligne droite des stands continue de première phase de course pourtant chaotique.
Après une heure de course, il s’est déjà passé énormément de choses sur la piste et nous avons assisté à deux gros retournements de situations du côté des équipes de pointe Peugeot et Audi.
Oubliez Britney Spears! La nouvelle coqueluche de paparazzi US, c’est Kim Kardashian. Qu’est-ce qu’elle fait? Pas grand chose. Mais comme elle est vaguement connue, elle passe à la télé, donc elle est un peu plus connue, donc elle passe encore plus à la télé. C’est magique, non?
Les 55 voitures viennent de s’élancer pour la course de 24 Heures la plus célèbre du monde sur le circuit du Mans.
Dans quelques minutes maintenant, Luca Di Montezemolo agitera le drapeau tricolore sur la ligne de départ, et lancera officiellement la 77ème édition des 24 heures du Mans. La séance de qualification de jeudi, fut l’occasion de prendre la température en haut de la grille grâce à un bref entretien avec l’un des pilotes français de l’Audi R15 n°3 Alexandre Prémat, mais également un peu plus loin avec Luc Alphand qui engage des Corvette C6-R en GT1. Marc Bocqué, haut responsable de la communication de Peugeot, nous éclaire quant à lui sur l’engagement de la marque au Lion sur cette course. Enfin, Thierry Guillemot, Président de Mazda France nous explique pourquoi le constructeur a décidé de s’impliquer aussi directement en Endurance, avec son équipe partenaire OAK Racing-Team Mazda France.Alexandre Prémat, pilote Audi R15 N°3 avec Romain Dumas et Timo Bernhard
Samedi matin de 8h30 à 9h15, les 55 voitures qui s’élanceront en milieu d’après midi pour la 77ème édition des 24 Heures du Mans ont pris la piste une dernière fois pour les ultimes réglages et vérifications lors du warm-up.
L’évènement est suffisamment rare pour être signalé. Lors de la première spéciale de la matinée, Sébastien Loeb a été victime d’une violente sortie de piste. Selon le team Citroën, l’équipage franco-monégasque est indemne mais la voiture est très endommagée et arrêtée loin de la route.
En tête de la première à l’avant-dernière spéciale du jour, Jari-Matti Latvala a commis une erreur dans le dernier secteur chronométré qui propulse Mikko Hirvonen en tête du rallye de Grèce.
Le bureau de l’environnement de Hong Kong s’est offert deux Byd F3DM (hybride.) Il compte les tester, voir si elles sont réellement « propres » et le cas échéant, en recommander l’achat aux citoyens de Hong Kong.