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Celle que l’on aime décrire (à juste titre du reste) comme un laboratoire technologique sur quatre roues, hypra select de surcroît avec trente unités, revient sur le devant de la scène après sa grande Ferrari. Prise en photo du côté de Fiorano, la revoici dans son véritable élément. La piste, oui de toute façon rien que la piste.

Qu’on se le dise, non le teasing en règle n’est pas uniquement l’apanage des grands constructeurs au renom international. Comme il est vrai déjà vu dans le passé, les préparateurs peuvent également user de cette arme marketing pour faire patienter l’inconditionnel et attirer l’attention. C’est le cas du préparateur anglais Range Rover revisité, le tandem tease…

Surfant sur le succès enregistré par la 8C Coupé, la Mondial de l’Automobile de Paris s’en souviennent du reste encore. Avec sa capote en toile double couche à ouverture/fermeture par système hydro-électrique, l’Alfa Romeo 8C Spider a marqué les esprits. Après le tarif US, le prix dans l’Hexagone est officiel. Et comme sur le territoire américain, l’exclusivité va se monnayer cher aussi dans notre pays.

Si l’Europe se prépare à un train de nouveautés au Salon de Francfort dans un peu plus d’un mois, les Japonais ont déjà le regard braqué sur le Tokyo Motor Show de la fin octobre. Parmi les nouveautés qui doivent y être dévoilées, le magazine Best Car prévoie d’y découvrir une nouvelle Nissan électrique préfigurant un modèle de série dès 2010. Le design en sera dévoilé par le constructeur officiellement au début août. Pas de panique donc à la vue de ce dessin pas très sexy qui n’est que pure spéculation du magazine.

Le Roadster Tesla s’offre ses premières mises à jours, en même temps qu’un élargissement de la gamme, en la personne du Roadster Sport. L’unique sportive électrique du marché gagne ainsi quelques nouveaux équipements (voire gadgets), destinés à renforcer le caractère exclusif, sportif ou écolo du Roadster.

Alors que le président du directoire de Porsche Wendelin Wiedeking et son directeur financier Holger Härter ont démissionné jeudi avec effet immédiat, tout en quittant parallèlement le conseil de surveillance de VW, leur « succession » semble s’organiser.

« italia Independent » est une Brera Italia Independent.

Dans le même article que celui concernant l’hypothétique Dacia Sandero MCV, NoticiasAutomotivas dévoilait le nom de baptême du SUV Dacia, préfiguré sous forme du concept Duster au dernier Salon de Genève, et dévoilé sous sa livrée définitive grâce à diverses photos espions. Suspense…Pour baptiser leur premier SUV, Dacia et Renault ont choisi un nom à consonnance plutôt exotique : Kanjara. On en apprend également sur celui qui viendra croiser le fer avec le Skoda Yeti. Ainsi, son prix de base devrait se situer aux environs des 18.000 euros. Une belle somme déjà, c’est vrai, mais le Kanjara sera capable d’emmener sept passagers à son bord, et prend ainsi l’avantage sur son principal rival. Sous le capot, les bloc 1.6 de 110 chevaux et 2.0 de 140 chevaux assureront l’offre essence tandis qu’en diesel, le 1.9 dCi de 130 chevaux sera secondé par un inédit 1.6 dCi de 110 chevaux.

Et hop une énième réalisation sur la base, très bonne il faut l’avouer, de la Camaro revue par le tandem Jon Moss et Chris Fesler surgissaient sur la toile. De quoi alors donner envie d’en savoir davantage. Aujourd’hui on en sait donc plus et on en voit terriblement plus.

Apparue l’an dernier, la Dacia Sandero sera disponible en version baroudeuse des villes « Stepway » dès l’automne prochain. Mais les têtes pensantes de Renault songeraient-elles à donner plus de variantes à leur voiture low-cost, comme, pourquoi pas, un break ? C’est la question que l’on est en droit de se poser à la vue de ce cliché.