Pour son nouveau modèle star, la Prius 3, Toyota semble dépassé par la demande. A la traine sur la production de batteries, la marque l’est aussi sur… les panneaux solaires !
Actualité
Stop ? Stop à des mois de tractations ? Stop à des semaines interminables de discussions, pressions de tous bords, invitations à renouveler son projet ? Stop aux diverses rumeurs et élucubrations ? Visiblement oui à la lumière des dernières actualités émaillant la cession d’Opel par sa maison mère américaine au Magna et ses partenaires auraient finalement réussi à s’entendre sur leurs ultimes points de désaccord. Tous les contentieux réglés me direz-vous l’officialisation devrait intervenir. Et finalement pas si Stop que cela…
Bentley n’en finit plus de nous tenir en haleine avec sa future remplaçante de l’Arnage. Voici donc un nouveau teaser qui vient juste de tomber. Aujourd’hui, c’est une histoire d’Histoire…
Le tour du Nürburgring ? Tellement 2008. Le nouveau chiffre à brandir pour être un constructeur dans le coup est la consommation de sa dernière merveille technologique. Avant-hier, GM a fait les gros titres de la presse américaine en annonçant que la Volt, qui sera mise sur le marché en fin 2010, était capable de faire 230 Miles Per Gallon, la Leaf était elle capable de 364 Miles per Gallon, soit 0,64l/100 km.
Un adepte de la palette graphique et des retouches en tous genres sur ordinateur s’est penché sur la Gallardo Polizia.
Allez bouclons la boucle sur la 90 000 euros aux enchères) qui retrouve une dernière fois les colonnes du blog auto pour son spot de promotion publicitaire. De la terre à la lune avec Franck Sinatra comme crooner de luxe en guise de sympathique accompagnement musical. Allez prenons la route. Virtuellement…
Si vous aviez malheureusement manqué les derniers spyshots de la future mouture du Porsche Cayenne, rassurez-vous (enfin si vous étiez aux abois) en voici une nouvelle fournée. Et comme l’écrivait justement Nicolas, le SUV allemand semble très abouti laissant augurer une présentation prochaine mais logiquement pas avant le salon de Genève ou celui américain de Los Angeles.
Hartge n’en finit décidément pas de remodeler le de même pour son alter ego de X6). Le tuner allemand dévoile donc son kit E70 millésimé 2009 sans, ce qui est à signaler, se pencher cette fois sur les entrailles moteur du SUV germanique.
Il y a 15 jours le Chinois l’ex-usine Sanxiang à Changsha. Hier, il vient d’obtenir un permis de construire pour un autre site, à Xi’an.
Avant l’en septembre prochain en Allemagne en grande connaissance de cause.