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Vous le savez : Felipe Massa va mieux. Beaucoup mieux même ! A tel point qu’il se voit déjà prendre le départ du Grand Prix d’Abu Dhabi, dernière course de la saison, qui se tiendra les 30 et 31 octobre et 1er novembre prochains. Mais avant d’en arriver là, Felipe devra encore attendre les résultats de tests effectués et faire quelques essais au volant d’une F2007 dans le courant de la semaine prochaine.

Le salon de Tokyo a beau être une sorte de paradis du concept-car, les constructeurs japonais rivalisant de créativité, quelques modèles de série y font néanmoins leur apparition. La Daihatsu Tanto Exe fait partie de cette dernière espèce, bien minoritaire…

Saugrenue et insolite méthode de communication signée Land Rover pour promouvoir la dernière génération du Range Rover Sport millésime 2010 est plus efficace que l’ancien, mais point de surprises vu l’inégalité de la lutte entre les forces en présence.

Comme Le Blog Auto – et d’autres médias – vous l’annonçait depuis quelques jours, Robert Kubica sera pilote Renault F1 « à partir de 2010 ». L’écurie française l’a officialisé en début d’après-midi.

Une pression sur le Launch Control et, hop, une supersportive japonaise au tas et rejouant l’attaque de la banque de l’autre côté de l’Atlantique. Fallait pas confondre le Nürburgring et l’Avenue Victoria Drive.

A peine présentée officiellement, et toujours attendue au calendrier 2011 pour un ticket d’entrée flirtant avec la barre des 200 000 euros, que la Autocar dont certaines plumes avancent la possibilité d’une version Spider tirée de la supercar produite par la firme de Woking.

L’Opel Insignia ! Elle a été élue par 250 000 personnes lors d’un sondage géant lancé par le site paneuropéen AutoScout24. En France, c’est l’Audi R8 qui fait le plus rêver l’internaute !