Depuis l’élection d’un nouveau Président à la FFSA, les grandes épreuves internationales quittent le territoire hexagonal ! Après le Grand Prix de France, perdu en 2007, une année sans Rallye de France en 2009, c’est au tour du Grand Prix de Pau d’être mis entre parenthèses pour 2010.
Actualité
La Team USA qui participera à l’édition 2009 de la Course des Champions vient d’être confirmée. Elle sera composée de Travis Pastrana et de Tanner Foust.
Le patronyme R4 au sein de la gamme selon Autoexpress, la future e-tron de série devrait bien adopter cette identité. Le média britannique avance également quelques détails complémentaires.
Aujourd’hui d’espionnage industriel.
Il y a tout juste quarante ans que Nissan présentait celle qui allait devenir un de ses modèles essentiels et asseoir sa présence sur le continent américain : le coupé 240Z. Datsun aux Etats-Unis, Fairlady au Japon, la voiture de sport entamait alors une carrière qui continue aujourd’hui, 6 générations plus tard, avec la 370Z. Pour l’occasion, Nissan annonce simultanément des deux côtés du Pacifique (pas question d’Europe pour l’instant) une édition spéciale 40ème anniversaire.
A l’appui sur l’accélérateur, le moteur émet un son sourd. Un appui franc et l’accélération vous plaque contre le siège. C’est que l’EX37 est capable d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes malgré son poids de 1876 kg.
A l’ouverture des portières, on est frappé par cet intérieur beige clair omniprésent (d’autres coloris sont disponibles, comme le gris, le brun et évidemment, le noir). On est loin de l’intérieur noir mat austère habituel chez les allemandes…
Long capot, ligne élancée, moteur puissant… A ces mots, vous pensez sans doute: coupé sportif, mais probablement pas SUV pour lesquels « cubique » est souvent plus approprié. Et pourtant, cette description s’applique bien au dernier SUV de la marque Infiniti, le EX37.
Le Trophée Andros 2009/2010 opposera deux anciens pilotes de F1 avec l’appui de deux constructeurs. Face à Skoda et Olivier Panis, Alain Prost sera aligné par Dacia !
Prima…
