Le constructeur automobile japonais Nissan mène désormais la lutte contre les émissions polluantes de sa chaîne d’approvisionnement. C’est dans ce but qu’il utilisera désormais dans le cadre de sa production nationale de véhicules de l’acier et de l’aluminium « verts » fournis par la société Kobe Steel.
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Avec l’AMI, Citroën la joue comme Bugatti !
Non, Citroën ne va pas vendre un Citroën AMI « full carbone », à plusieurs millions d’euros. Mais, devant le succès de la série ultra-limitée AMI Buggy, la marque aux chevrons va la ressortir, un peu moins limitée.
Lire la suiteL’unique Chiron Profilée sera mise à l’encan
Que faire pour écouler un véhicule exclusif ? Bugatti avait choisi avec la Veyron de multiplier les séries limitées et les modèles uniques. Avec la Chiron, dès le début il était clair que ce seraient pratiquement que des modèles uniques. Et l’un d’entre eux devait être la Bugatti Chiron Profilée. Elle n’a jamais vu le jour…jusqu’à aujourd’hui.
Lire la suiteUn Suzuki Jimny 5 portes surpris en tournage
Le Suzuki Jimny, la petite boîte cubique sympathique, n’existe pour le moment qu’en version 3 portes. Un exemplaire à 5 portes a été surpris lors d’un tournage publicitaire. Mais, viendra-t-il chez nous ?
Lire la suiteAlfa Romeo Giulia Zagato SWB : unique !
L’Alfa Romeo Giulia SWB Zagato a été dévoilée plus tôt que prévu, puisque les premiers « teasers » évoquaient mars. C’est une tradition historique qui est renouée entre l’artisan milanais et le Biscione.
Lire la suitePeugeot change encore son « manifeste de marque »
Le manifeste d’une marque est censé montrer la direction que veut prendre la marque, ou ce qu’elle veut communiqué auprès de ses clients. Peugeot change encore ce manifeste et passe à « Le langage de l’attraction ».
Lire la suiteLa FIA veut museler les pilotes et les écuries
La modification du « Code Sportif International » par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) est subtile, noyée dans les 86 pages du document. Pourtant, elle pourrait bien faire du bruit.
Lire la suiteUn nouveau Hyundai Kona futuriste
Le Hyundai Kona va déjà changer, en 2023. Celui qui a été lancé en 2017 s’offre une deuxième génération qui joue toujours la carte du design décalé, moderne et provocateur. Recette gagnante ?
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