Le concept éponyme dévoilé en Chine il y a quelques semaines ayant suscité un fort intérêt, dixit le constructeur de Woking, une série de cinquante McLaren 650S MSO en versions coupé et spider sera produite.
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Pendant que Aston Martin profite de ce même Festival of Speed de Goodwood pour également y aller de sa contribution du genre…
Les rumeurs sur une séparation de Toyota et Subaru pour la prochaine génération du coupé GT86 font l’actualité, mais il ne faut pas pour autant mettre l’actuelle à la retraite. La GT86 a encore des évolutions en magasin, et un prototype à l’air très affuté a été vu en essai sur le Nürburgring ces jours-ci.
Berline et break de la Mercedes Classe-C ont été dévoilés, et la prochaine étape ce nomme donc C63 AMG. En berline et en break comme il se doit.
Pour la 16ème année, le jury du titre de moteur international de l’année a rendu son verdict. Le palmarès récompense les meilleurs moteurs dans 12 catégories. Et le titre le plus élevé revient une fois de plus au 3 cylindres Ford Ecoboost.
Dévoilé à Genève, le Jeep Renegade ne devrait plus tarder à entrer véritablement en scène. Aux Etats-Unis, cela se fera avec une première version limitée, Opening Edition.
Arrivé sur le marché début 2012, le Honda CR-V subira prochainement une légère opération de chirurgie, qui rendra son visage plus cohérent avec les dernières nées de la gamme.
La chute se poursuit sur le marché argentin qui recul de presque 40% en mai. La chute est plus dure pour certains comme Fiat.
La lutte sur le marché américain des pick-ups ne s’opère pas que sur les capacités de transport ou de remorquage. Le marché est à présent richement pourvu en version aux finitions plus hautes et GMC aligne un nouvel atout sur son Sierra Denali.
Bien que le constructeur de Modène soit intégré au sein du groupe Fiat, ce dernier a choisi de se placer en tant que petit constructeur (moins de 10.000 véhicules fabriqués par an) et négocier ses propres objectifs avec l’Union Européenne et les Etats-Unis.