Le Ford Explorer 2016 montre son nouveau visage plus actuel. Outre ce minois légèrement repoudré, le SUV familial de Ford outre-Atlantique accueille également un nouveau moteur plus puissant et plus coupleux sans pour autant consommer plus.
Actualité
Le Salon NAIAS 2015 de Détroit voit revenir en force le segment des gros pick-ups, véritables images d’Epinal du marché nord-américain. Nissan y dévoile son nouveau Titan, avec un T comme très gros.
Les constructeurs chinois ont souvent eu pour habitude d’aller puiser leur inspiration chez leurs concurrents européens, pour des résultats rarement à la hauteur, en témoigne par exemple la Lifan 320, copie revendiquée de la Mini. Dans la rubrique des « sosies », voici maintenant la Rayttle E28 mini EV qui partage un fort air de ressemblance ( et c’est un euphémisme ) avec la Renault Twizy, bien connue en France. Comme la petite française, la Rayttle E28 est un véhicule électrique deux places à usage exclusivement urbain.
Lincoln joue aussi sa carte SUV à Détroit en présentant la deuxième génération de son MKX. Basé sur le Ford Edge, le MKX se veut plus luxueux que son cousin et découle directement du dernier concept MKX dévoilé lors du salon de Pékin.
Porsche présente deux nouveautés musclées sur son stand à Détroit. A côté de la 911 Targa 4 GTS pose fièrement le Cayenne Turbo S. Depuis son lancement, le plus sportif des Cayenne n’a cessé de voir sa puissance augmenter et pour ce modèle 2015 la recette reste la même.
En parallèle de Shelby GT350 Mustang.
Le dernier mois de l’année a affiché une forte hausse en Chine, au dessus des 20%. La hausse dépasse les 12% sur l’année. Encore de belles perspectives, mais le ralentissement de la croissance se confirme, puisque le marché avait progressé de 22% en 2013.
Voici la réplique de jouer les « off-road ». D’où une nouvelle calandre noire mat avec un logo « Ram » proéminent, des phares avec LED de jour et un capot (en aluminium) intégrant 2 schnorkel. Sa garde-au-sol est relevée d’un pouce (2,25cm.) Sur les flancs, les passages de roues sont surlignés au plastique noir mat. Les jantes 17 pouces (en aluminium) sont inédites. Il est chaussé avec des Toyo. Enfin, on retrouve le noir mat à l’arrière (de quoi lui donner un air « Fisher Price ») avec un logo 4×4 bien en évidence et un tonneau en 3 parties.
Le nouveau Ssangyong Tivoli vient d’arriver en Corée, et fera son apparition en Europe au salon de Genève. Un petit crossover qui doit signer la relance de la marque coréenne après son rachat par Mahindra.
M4, M3, coupé, berline… Cadillac est aussi présent sur les deux terrains de jeu avec son ATS-V déclinées à travers ces deux silhouettes.