Arrivant un peu en retard sur le segment, Renault compte bien se rattraper en sortant le Kadjar, nouveau crossover compact du losange. Grosse ambition pour cette nouveauté puisque après l’Europe et l’Afrique, le Kadjar s’attaquera à tout le bassin méditerranéen et la Chine (*).
Actualité
GM a levé le voile sur la nouvelle génération de Buick Excelle destinée au marché chinois. Un modèle qui sauf surprise nous donne un avant goût de la future Opel Astra.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que les nuages s’accumulent au-dessus de l’écurie indienne en ce début d’année 2015. Nul doute, l’excentrique Vijay Mallya avait formulé d’autres vœux.
Avec le restylage de la Picanto, Kia aura révisé la totalité de sa gamme de petites voitures en quelques mois. Les modifications restent toutefois très limitées.
Stig et Tom Blomqvist sont père et fils. Et pourtant, ils sont si différents qu’on pourrait croire à une homonymie ! Stig, Suédois, est un as du rallye (champion du monde 1984 et vice-champion 1985.) A l’issu d’une longue carrière, il est désormais porte-parole d’Audi (avec qui il a obtenu ses plus grands succès.) Tom, lui, a fait coudre un drapeau britannique sur sa combinaison et c’est sur circuits qu’il s’est revellé. Ultime différence : il va être pilote BMW en DTM.
SAIC et GM donnent un nouvel élan à leur association au delà des frontières de la Chine, et visent désormais le marché indonésien, via l’implantation d’une usine pour produire des véhicules Wuling.
Renault vient de présenter son tout premier crossover du segment C, le Kadjar. Empruntant des traits « van-den-ackeriens » à son petit frère le Captur et à la Clio IV, le Kadjar ne peut nier avoir non plus un profil de Qashqai avec son pavillon plongeant à l’arrière.
Les bruits de couloir faisant état de l’arrivée dans un futur plus ou moins proche d’un crossover du segment B chez Volkswagen, venant se situer dans la gamme en dessous du Tiguan, ne sont pas nouvelles. Jusqu’alors, la seule alternative « crossoverisée » dans ce segment chez la marque allemande était la Cross Polo qui n’a jamais réussi à s’imposer en tant que SUV à part entière.
A l’instar de son collègue Sharan de catalogue, le Volkswagen Touran se décline également à travers la série limitée Match.
La version la plus turbulente du crossover japonais arrive finalement sur notre marché hexagonal. L’occasion de refaire un point sur ce Juke en survêtement.