La petite sœur de l’Opel Karl est arrivée, en simultané à Séoul et à New York, reflétant sa double nationalité. Une nouvelle Spark qui abandonne l’aspect de micor-monospace apparu en 1997.
Actualité
Révolution chez Scion, ex-spécialiste de la voiture originale qui lance sa première berline tricorps, archétype du classicisme. Un modèle qui prend comme base la Mazda2.Afin de relancer sa marque Scion, la Mazda2 a pour avantage d’être produite au Mexique.
Malgré un marché qui tend à disparaître au profit des crossover, Ford troisième génération de Galaxy. Un modèle qui fait le choix de l’évolution douce.
Daihatsu a décidé de couvrir toutes les bases avec la nouvelle Copen. Après la Copen XPlay, voici la Copen « 3rd model » (le budget « nom » a probablement été dépensé entièrement pour trouver « XPLAY »).
Kia dévoile à New York une Optima plutôt conservatrice. Et pendant ce temps à Séoul, le constructeur coréen dévoile le concept Novo, qui montre les prochaines évolutions de son style.
Aircross, un nom connu chez Citroën C3 Aircross (C3 Picasso « baroudisée » pour l’Amérique du Sud). Ici il s’agit d’un concept qui sera dévoilé le 8 avril prochain.
Le marché des coupés observe attentivement l’évolution de celui des crossovers, et l’on sent des volontés de plus en plus marquées envers des « coupés cross »… Chez Hyundai, cela se traduit par le concept Enduro.
Subaru débarque à New York avec une BRZ bodybuildée en bleu « WRC » bardée de badges STI. Le concept annonciateur d’une Subaru BRZ STI (« Enfin ! » crient les fans transis) ? Euh… Non, en fait.
Alors que quelques doutes pointent sur son avenir, la Coccinelle se dévoile à travers différentes interprétations au salon de New-York.
QX50 dans sa version restylée. Revue de détails.