Le premier Dakar de la Peugeot 2008 DKR n’a pas vraiment répondu aux attentes, et Peugeot Sport présente aujourd’hui une copie sérieusement revue pour l’édition 2016 avec une voiture qui prend le nom de DKR16. Comme le montrent les premières images, l’évolution est importante.
Actualité
promise boîte DSG 10 rapports.
Un accord vient d’être trouvé entre la justice américaine, via le bureau du procureur du district sud de New-York, et le groupe General Motors suite à l’affaire des commutateurs d’allumage.
En accordant un entretien à un média en marge du salon de Francfort, Heinz-Jakob Neusser a remis sur le tapis un projet qu’on savait définitivement mis au congélateur. Surprenant.
De nouvelles indiscrétions pointent quant à la présentation de la Giulietta dans sa déclinaison restylée.
Dans un avenir proche, la marque Mini rimera de plus en en plus avec maxi. Confirmation vient d’être faite par Sebastian Mackensen, vice-président de la marque et donc plutôt bien placé pour évoquer le futur du constructeur britannique.
Le prochain SEMA Show de Las Vegas ouvrira en novembre. Tous les constructeurs vont progressivement dévoiler et détailler le menu de leurs réjouissances. Première étape avec un avant-goût livré par la division nord américaine de Hyundai.
Le trucage des mesures d’émission par Volkswagen sur son moteur diesel 2.0l aux Etats-Unis, révélé par l’Agence Environnementale Américaine et admis hier par le constructeur, a explosé hier dans toutes les directions. Etat des lieux à J+1 de ce scandale qui ne fait que commencer.
Les 1000km de Bathurst sont « la » course de V8 Supercars. Son engouement dépasse le cadre habituel des fans, à l’instar des Daytona 500 en Nascar. Traditionnellement, les constructeurs en profitent pour faire des opérations marketing. Ainsi Garth Tander portera les couleurs de Star Wars.
Second mois consécutif de recul pour un marché chinois qui n’y est guère habitué, et l’on retrouve à nouveau aux premières loges des constructeurs touchés Volkswagen, Audi, mais aussi Peugeot, Citroën, Hyundai, Kia…Nombreux sont encore les constructeurs à afficher des reculs importants, parfois de plus de 25% comme pour Fiat, Kia, Mitsubishi, DS, Skoda… Une situation qui n’arrange guère le groupe Volkswagen dont le recul avait débuté avant celui du marché, et qui affiche déjà une perte de près de 9%. Problématique lorsque ce marché représente plus d’un quart des ventes mondiales du groupe.