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Les offres autour de la remplaçante de la Mercedes SLS AMG commencent à se multiplier (comme on a pu le voir chez Wheelsandmore). La dernière en date vient d’être révélée par la maison allemande Chrometec.

Les constructeurs automobiles américains se détournent à grand pas d’une production locale, à la faveur du Mexique. Selon les accords salariaux proposés par le syndicat UAW, General Motors devrait être ainsi le seul des trois grands constructeurs américains à continuer à produire d’ici 2019 des modèles compacts et de taille moyenne aux Etats-Unis.

En 1988, Andy Wallace remportait les 24 heures du Mans (avec Jan Lammers et « Johnny Dumfries ») sur Jaguar XJR-9LM. Anecdote amusante : la nuit, le pilote Anglais voyait à peine où il allait, faute de phares qui portaient assez loin. Ca ne l’empêchait pas d’atteindre 380km/h dans les Hunaudières ! 27 ans plus tard, Jaguar invite Wallace à Silverstone pour un comparatif de phares.

En retrait depuis quelques années face au développement de MG, Roewe reviendra au premier plan au salon de Guangzhou, avec un concept de berline haut de gamme.