A l’occasion du dernier salon de Genève, aux côté de ses cousines thermiques, la dernière évolution de la R8 e-tron, la R8 électrique, prenait également la lumière dans sa livrée bleue de carrosserie.
On la retrouve ainsi parée cette fois au Nürburgring, là où elle avait déjà été débusquée, en train de continuer ses traditionnelles phases de mise au point. De l’étude de style genevoise, place à un vrai prototype roulant comme on peut le découvrir à travers des spyshots (par ici).
Rappelons que la dernière R8 électrique annonçait une puissance de de 340 kW ( 460 ch ) pour 920 Nm de couple, une autonomie largement revue à la hausse à 450 km ou à 210 km/h ou 250 km/h en vitesse de pointe pour 3,9 s dans le 0 à 100 km/h.
Attendons maintenant la version dans ses définitifs attributs de série pour les chiffres officiels dont l’arrivée serait programmée dans le courant de l’année prochaine. Il n’y aura pas que le Q6 électrique au catalogue.
Source : Autoevolution.
Crédit illustration : Autoevolution.
