A la manière des systèmes d’exploitation des smartphones, les mises à jour s’enchaînent aussi chez Tesla. La dernière en date est la 7.1 avec l’option Summon qui permet aux Tesla de rentrer et sortir d’un garage de manière autonome.
Actualité
Le salon de Détroit voit donc apparaître la nouvelle Classe-E, quelques ajours après la fuite des premières informations. C’est l’occasion de faire le point sur quelques détails.
Créateur du grand monospace aux Etats-Unis, Chrysler cherche à réinventer le genre. Voici donc le Pacifica, qui a la lourde tâche de remplacer Town&Country et Caravan. Avec plus d’un tour dans son sac.
Les titres annuels de voiture de l’année et de « Truck » de l’année pour l’Amérique du Nord ont été décernés en ouverture du salon de Détroit. Honda Civic et Volvo XC90 l’emportent.
La croissance du nombre de SUV ne semble pas avoir de réelle emprise sur la carrière des breaks « cross ». Audi renouvelle donc l’A4 Allroad, sur son principal marché au salon de Détroit. Avec une recette inchangée.
Ces dernières années, chez Porsche on avait coché le calendrier 2018 pour atteindre, historique, le volume des 200 000 exemplaires. Il n’aura pas fallu attendre la période envisagée.
Petit teaser vidéo livré par le constructeur britannique. En vedette ? Le futur V12 maison… Un V12 suralimenté.
Lors du CES de Las Vegas, le constructeur américain levait le voile sur sa Bolt. La compacte électrique profite du salon de Detroit pour dévoiler la quasi intégralité de ses spécificités.
Si le constructeur premium britannique salue le deuxième meilleur bilan dans ses cent douze ans d’existence, ce qui est factuel, c’est aussi regarder l’exercice 2015 du bon côté des choses…
C’était plus ou moins fait, c’est désormais acté. Le nouveau barème du bonus/malus 2016 fait apparaître une baisse de 75% du bonus accordé aux hybrides rechargeables. En revanche le superbonus est enfin étendu aux véhicules essence.