Dans le monde des pick-up, il faut compter principalement aujourd’hui avec les gros bras que sont les Toyota Hilux, Mitsubishi L200, Ford Ranger, VW Amarok. Mais il ne faut pas oublier Nissan et son NP300 Navara tout beau tout neuf. Car avec une législation fiscale qui dispense ces utilitaires d’écotaxe, ces bêtes de somme deviennent des acteurs majeurs du marché des grands 4X4. Du coup, puisqu’il ne s’agit plus de convaincre uniquement les professionnels adeptes des M3, le dernier-né exhibe un soupçon d’élégance pour séduire monsieur tout le monde.
Actualité
On sait que Mercedes prépare l’introduction de son premier pick-up grâce à son partenariat avec l’Alliance Renault-Nissan. Le véhicule a été récemment surpris.
Passat série spéciale dénommée Connect qui sera disponible à la commande dès le 8 février prochain.
Insignia devrait apporter son lot à l’édifice.
Cadillac – ou plutôt General Motors pour cette marque – a de grandes ambitions de développement sur son marché national mais également à l’international. Rien de mieux qu’on V8 « tout moderne » pour les soutenir.
DS a l’art et la manière d’organiser sa communication. Depuis la présentation de la au compte-goutte des éléments d’informations divulgués par les représentations de la marque. Les derniers concernent le style et la suspension.
Audi, pour courir en GT.
L’association Signal Senior tente de lancer un macaron « S » équivalent au « A » de apprenti mais pour signaler un véhicule conduit par un sénior. Une bonne idée ? Pas sûr.
La fin des angles morts approche. Les rétroviseurs classiques vont bientôt disparaître au profit de caméras et pour BMW, cela arriverait dès 2019 sur un modèle de série.
Notre nouvelle édition de « Brèves de Chine » nous montre cette semaine un peu plus de variété, avec quelques berlines. Toujours aussi des SUV et monospaces, et un peu d’électricité.