Catégorie : Actualité

Cette création unique de Koenigsegg appartient au président de la FIA, Mohamed Ben Sulayem.

Au programme cette semaine. Le marché baisse en juin, les carburants augmentent, les appels SOS intégrés bientôt inopérants, l’UE impose le recyclage des batteries.Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.

D’un coté un constructeur de l’ancien monde qui met tout ce qu’il peut mettre dans une nouvelle technologie qu’il ne maitrise pas encore correctement et dont les ventes dans cette branche peinent à décoller. De l’autre coté, un représentant du nouveau monde dont l’image se veut cool et les concepts suffisamment intéressants pour qu’on s’y attarde, mais qui peine lui aussi à vendre ses produits et qui a besoin de reins plus solides qu’actuellement pour developper sa technologie plus sereinement. Assiste t’on à un début de lune de miel ?

La Lancia Ypsilon HF aura finalement la même puissance que l’Alfa Romeo Junior Veloce.

L’arrivée d’un coupé, c’est toujours une bonne nouvelle pour l’amateur d’automobiles. Pour son nouveau 2+2, Honda reprend une terminologie maison, Prelude, pour un modèle qui n’a rien d’un revival.

Nous avons pu découvrir en exclusivité ce concept lors d’une présentation studio, en compagnie de l’ingénieur chargé du projet.

Disponible au Japon depuis quatre ans, la Corvette C8 est proposée dans un nouveau modèle Stingray en édition spéciale « Red Flame »